上海軌交8號線5大站點 有力帶動四川北路商圈
軌道交通8號線(一期)是上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)中最重要的骨干線路之一,8號線客流中,北部客流和南部客流出行目的地最遠(yuǎn)的基本在人民廣場換乘點,吸引大量的上下班、商務(wù)、購物消費、文化娛樂為目的者的出行。記者近日從申通地鐵資產(chǎn)商業(yè)管理事業(yè)部獲悉,目前8號線上有5大站點商場正在開發(fā)建設(shè),總建筑面積達(dá)到4000平方米,計劃于今年年底前開業(yè)。
開發(fā)4000平方米站點商場
軌道交通8號線(一期)途經(jīng)楊浦、虹口、閘北、黃浦、浦東,全線規(guī)劃運營里程32.4公里,21個車站,4個換乘車站,分別是虹口足球站?穴與3號線換乘?雪、人民廣場站?穴與1號線、2號線換乘?雪、西藏南路站?穴與4號線換乘?雪、耀華路站?穴與7號線換乘?雪。
據(jù)了解,軌交8號線5大站點商場建筑面積約4000平方米。嫩江路站(開發(fā)商場建筑面積為127平方米)附近有營業(yè)面積為8000平方米歐尚超市,還有總面積為3.28萬平方米的民星公園,主要服務(wù)對象是小區(qū)的居民,尤其是老年人和兒童;黃興路站(開發(fā)商場建筑面積為280平方米)1號出口處有一家七天連鎖酒店,擁有房間數(shù)量122間;虹口足球場站(開發(fā)商場建筑面積為272平方米)附近的標(biāo)志建筑主要有虹口體育場和魯迅公園;延吉中路站(開發(fā)商場建筑面積為2000平方米)緊鄰上海醫(yī)療器械專科學(xué)校,在校學(xué)生成為周邊商業(yè)的最主要客源;地鐵上方商鋪租金在4元/平方米/天左右,商鋪大小以30平米左右為多;地鐵上方住宅區(qū)云集,但多數(shù)為老公房,消費水平有限;曲陽路站(開發(fā)商場建筑面積為1000平方米)周邊基本無商業(yè)設(shè)施,為本案1000平方米的地鐵商業(yè)帶來機會。地鐵周邊住宅區(qū)云集,且多為老式公房,居住人口較多,但消費水平有效;緊鄰北郊高級中學(xué)及新北郊初級中學(xué),僅北郊高級中學(xué)就有在校學(xué)生1700余名,學(xué)生消費群體較多。
帶動四川北路商圈作用大
軌道交通8號線串聯(lián)南京路、淮海路和四川北路三大商業(yè)街。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,8號線的開通對四川北路商圈的帶動作用會比較大。
據(jù)了解,上海軌道交通8號線一期工程是軌道交通網(wǎng)絡(luò)中最重要的骨干線路之一,沿線依次穿越楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣和浦東新區(qū)6個行政區(qū),溝通了浦江兩岸,串聯(lián)了南京路、淮海路、西藏路和四川北路等四大市級商業(yè)街、老西門區(qū)級商業(yè)中心和以人民廣場、世博園區(qū)為代表的多個重要的大型客流集散點。
上;膷u房產(chǎn)工作室市場部經(jīng)理閔益飛表示,由于目前人民廣場站點及周邊的南京路商圈已經(jīng)有軌道交通1、2號線帶動,商圈已相當(dāng)成熟,淮海路上的商業(yè)氛圍也已經(jīng)相當(dāng)好。而四川北路則一直以平民消費著稱,8號線溝通了浦江兩岸,拉近了這幾個商圈的距離,因此相對來講,軌道交通8號線的開通對四川北路商圈的帶動會比較大。
(上海商報)
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