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AI+即時零售,“改寫”雙11

來源: 零態(tài)LT 林飛雪 2025-10-29 15:19

陳新生

出品/零態(tài)LT

作者/林飛雪

2025年的雙11,正在經(jīng)歷一次被技術(shù)和場景共同推動的重構(gòu)。

從天貓到京東,AI全面下場已成共識,生成式人工智能主導(dǎo)“人貨場”效率匹配;與此同時,即時零售也不再只是邊緣補位,而是融入大促主場,成為平臺拼速度的戰(zhàn)略高地。

AI是否真能重塑供需兩端?速度是否真能驅(qū)動心智轉(zhuǎn)移?在流量紅利見頂?shù)慕裉,平臺、品牌與用戶的三角關(guān)系正被重新定義。

雙11的AI時刻來了

如果說雙11是一場關(guān)于技術(shù)與速度的年度競速,那AI正是所有參賽車輛的“中控大腦”。無論是調(diào)度引擎、識別賽道,還是預(yù)判前方、自動換擋,它不再只是輔助系統(tǒng),而是進入駕駛艙的操盤手,決定商家跑得多穩(wěn)、用戶轉(zhuǎn)得多快、平臺提效多深。

在AI介入程度前所未有的2025年雙11,賽道規(guī)則正被重寫。

當AI不再只是“營銷助理”,而是進階為雙11的“經(jīng)營大腦”,實則已然全面嵌入商品流轉(zhuǎn)、內(nèi)容生成與用戶決策路徑,成為推動商家效率躍升與用戶體驗重塑的底層籌碼。就提效路徑來看,淘天與京東雖布局各異,但目標趨同,都在為這場年末大賽裝上AI引擎。從商品上架、內(nèi)容生成到智能投放、客服響應(yīng),幾乎每一環(huán)都在進行一次中臺重構(gòu)。

對平臺而言,這已不是單純的技術(shù)配置競賽,而是一場關(guān)乎系統(tǒng)作戰(zhàn)能力強化的工程。唯有打通商家與用戶側(cè)的AI閉環(huán),才能將速度轉(zhuǎn)化為精準,將流量沉淀為留存。

那么,這一經(jīng)營大腦在實戰(zhàn)中如何運轉(zhuǎn)?

其答案便是全流程智能化對傳統(tǒng)人工操作的取代。據(jù)天眼查媒體公開數(shù)據(jù),及阿里媽媽數(shù)字營銷公眾號2025年9月12日消息,這屆雙11,阿里媽媽將“萬相臺無界版”融合升級為“萬相臺AI無界”,打造更聰明、更全能、更可靠的超級經(jīng)營智能體。

▲圖:阿里媽媽官方賬號

無獨有偶,據(jù)證券時報·e公司 10月15日報道,在2025京東全球科技探索者大會上,其首次對外公布電商AI架構(gòu)體系Oxygen。在今年雙11期間,京東將免費向商家開放使用相關(guān)AI工具,覆蓋作圖、發(fā)品、直播、客服等開店全鏈路。

如果說商家側(cè)在調(diào)校“引擎”,那用戶側(cè)則迎來一場“駕駛艙”的體驗革新。AI技術(shù)正重構(gòu)搜索界面與決策路徑,從“萬能搜”到“AI助手”“AI找低價”等新工具,平臺試圖用自然語言理解與圖像識別,取代傳統(tǒng)關(guān)鍵詞匹配方式,拉齊用戶的表達能力與系統(tǒng)的響應(yīng)速度。

據(jù)觀點網(wǎng)2025年10月16日消息,當天,天貓雙11發(fā)布會公布,2025年雙11首日平臺大模型調(diào)用量達150億次,相當于每秒17.4萬次請求,較2024年雙11首日增長2.3倍。這意味著,用戶在搜索端的路徑也被重寫,效率的標尺從能不能找到,變成多久找到、找得多準。這中間,比的已不是能否發(fā)車,而是誰能在最短時間內(nèi)駛向正確賽道。

然而,AI的真正野心,遠不止于優(yōu)化現(xiàn)有的搜索與運營路徑。它正在悄然發(fā)動一場認知革命,試圖對消費者復(fù)雜的決策心智進行“折疊”。所謂“折疊”,即壓縮用戶從產(chǎn)生模糊意圖到獲得精準商品方案之間的所有中間環(huán)節(jié)。

傳統(tǒng)電商是人主動適配機器,從學(xué)習(xí)關(guān)鍵詞、篩選分類到比價判斷。而下一代AI助手的目標,是讓機器徹底理解并代勞人的意圖,將想要一款適合通勤、有設(shè)計感且耐用的背包。這樣的模糊需求,直接高效率轉(zhuǎn)成唯一且精準的商品解決方案。

這也說明,AI時代的雙11,購物決策的漫長鏈條被極度壓縮,從人找貨的線性探索,躍遷至“需求即滿足”的瞬間響應(yīng)。2025年,消費者正站在這個范式轉(zhuǎn)移的門口,AI不再僅僅是提升效率的“引擎”,它更在試圖成為用戶消費決策的默認操作系統(tǒng)。

速度站上主戰(zhàn)場

這屆雙11的另一個關(guān)鍵詞,在“低價”之外,“速度”正式站上了主戰(zhàn)場。相比以往強調(diào)囤貨、預(yù)售、滿減,今年的雙11更像是一場沖刺賽,講究的不是備戰(zhàn)多久,而是誰能在最后幾公里提速超車。

根據(jù)天眼查媒體綜合信息,及《證券時報·e公司》援引中信證券最新研報認為,從各平臺披露的雙11大促政策來看,京東、阿里均將即時零售納入本屆雙11大促范圍?紤]到雙11大促期間互聯(lián)網(wǎng)廣告單價水漲船高,外賣與即時零售的高頻需求或有望為電商平臺帶來一定的流量協(xié)同效應(yīng)。

這說明,雙11的競爭正在向即時履約能力與高頻交易效率的對決轉(zhuǎn)變。2025年的雙11,不再是從起跑線起就決出勝負的馬拉松,而更像是一場高速公路上的短兵相接,誰能在臨近終點前精準換擋、果斷提速,誰就可能完成最后的反超。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院發(fā)布的《即時零售行業(yè)發(fā)展報告(2024)》顯示,2023年我國即時零售規(guī)模達到6500億元,同比增長28.89%,預(yù)計2030年將超過2萬億元。

▲圖:商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院《即時零售行業(yè)發(fā)展報告(2024)》

即時零售正從邊緣配角躍升為主戰(zhàn)場,履約速度成為決定勝負的臨門一腳。各大平臺圍繞“最后一公里”的路線選擇、動力系統(tǒng)與“進站效率”展開正面對決,重新定義了這場促銷大賽的跑道寬度與競爭坐標。

其爆發(fā)式增長在雙11開場便得到驗證,據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)10月16日報道,2025天貓雙11首日,淘寶閃購在全國270個城市的夜宵訂單量同比增長超200%,超市便利訂單增長670%,飲品、烘焙、水果生鮮等即時性需求強烈的品類均實現(xiàn)兩倍以上的增長。這充分表明,即時零售已成功接住了雙11的頂級流量,并將之轉(zhuǎn)化為實實在在的銷售增量。

據(jù)《證券時報·e公司》2025年10月15日報道,京東將即時零售納入本屆雙11促銷范圍,通過推出“秒送好物低至5折”等活動,借助雙11流量推動即時零售業(yè)務(wù)發(fā)展。

履約能力背后的系統(tǒng)協(xié)同,成為這場即時賽道上的核心比拼項。如同賽車在彎道前的進站調(diào)度,平臺需要在用戶下單的剎那,精準匹配最近門店庫存、實時調(diào)用就近騎手資源、同步動態(tài)路況與配送路徑。哪怕只是毫秒級延遲,都會像賽車誤判換胎時機一樣,拉大與對手的時間差。這種時間差在用戶體驗上或會直接表現(xiàn)為用戶決策耐心消退、訂單取消風(fēng)險上升,最終影響用戶對“即時”承諾的信任。

至此,即時零售已不只是物流選項,更像是一場平臺引擎升級后的新賽事。而其背后,正是用戶心智的悄然遷移。當即時性的“當下需求”部分取代計劃性的“囤貨需求”,速度本身,已晉升為驅(qū)動消費決策的關(guān)鍵因素。

底層邏輯的蛻變

玩家“重啟”雙11

10月7日快手開啟預(yù)售,10月9日京東與抖音跟進,10月15日淘寶天貓正式啟動,這種分段拉長疊加玩法簡化的做法,讓2025年的雙11遠不只是一次技術(shù)馬力的比試,更是一次商業(yè)模式的底層優(yōu)化,甚至重啟。此處的“重啟”,并非歸零,而是商業(yè)模式的底層規(guī)則被刷新。其核心表現(xiàn)是,從追求短期爆發(fā)的流量戰(zhàn),向構(gòu)建一套可長期運轉(zhuǎn)、效率至上的經(jīng)營系統(tǒng)進階。

▲圖:京東黑板報官方

哪怕引擎再強、速度再快,真正的比賽不止于單圈比拼,而在于全賽道的戰(zhàn)略布局。從平臺的技術(shù)加速,到商家的鏈路提效,拼的是誰能在保持穩(wěn)定輸出的同時,實現(xiàn)重塑與續(xù)航的突破。

賽程的拉長,意味著平臺無法再依靠單日的流量洪峰取勝,反而必須優(yōu)化整個賽程中的流量分配與成本能耗,這直接促使比賽性質(zhì)從沖刺賽向耐力賽切換。平臺不再追求驚艷一瞬的起跑爆發(fā),而是將目光投向更長周期的經(jīng)營閉環(huán),從沖刺賽向耐力賽切換,正成為新共識。

雙11,正在悄然完成角色轉(zhuǎn)換。從沖刺銷量奇跡的短跑賽,變?yōu)槟土。平臺與商家以更精細、更持續(xù)、更理性的方式,重新編排這場年終大促的動力系統(tǒng)。促銷節(jié)奏的變化只是表象,更深層的是一次商業(yè)模式的重構(gòu)。

尤其是這屆雙11超長周期,并非簡單延長比賽時間,而是平臺對流量、效率的一次引擎調(diào)校。它們比的不是誰能率先沖線,而是誰能在長距離中保持最優(yōu)配速、穩(wěn)住機器、不跑偏。

機制上,雙11也正在經(jīng)歷“由繁入簡”的系統(tǒng)性變革。曾經(jīng)被稱為“奧數(shù)式”的優(yōu)惠機制,今年被各平臺大幅精簡。據(jù)《中國基金報》2025年10月15日報道,今年各平臺宣稱簡化規(guī)則,官方立減、一件直降、無需湊單成為共同關(guān)鍵詞。 該報道進一步指出,在這份“簡單”背后,一場更為復(fù)雜的競爭似乎正在上演:即時零售成為新戰(zhàn)場,AI技術(shù)全面賦能。

可以說,這屆雙11,從過去追求爆發(fā)的戰(zhàn)術(shù)沖刺,向構(gòu)建一套可控提速、穩(wěn)定續(xù)航的經(jīng)營系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。這更像是一場從直線加速轉(zhuǎn)向全賽道策略管理的變革,追求的不是某一圈的最快圈速,而是整場比賽的完賽質(zhì)量。

本文為聯(lián)商網(wǎng)經(jīng)零態(tài)LT授權(quán)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸零態(tài)LT所有,不代表聯(lián)商網(wǎng)立場,如若轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。

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