出品/時(shí)代財(cái)經(jīng)

作者/龐宇  

10月22日，備受關(guān)注的京東“國(guó)民好車(chē)”001號(hào)特別版整車(chē)正式開(kāi)拍，隨即演變?yōu)橐粓?chǎng)逾20萬(wàn)人圍觀的“狂歡”。

當(dāng)日14時(shí)，拍賣(mài)開(kāi)始后迅速引發(fā)激烈競(jìng)價(jià)。從1元起拍價(jià)開(kāi)始，開(kāi)拍僅數(shù)秒，競(jìng)價(jià)便突破10萬(wàn)元大關(guān)；1分鐘內(nèi)競(jìng)價(jià)超過(guò)80萬(wàn)元；不到一小時(shí)，出價(jià)已超2500萬(wàn)。

時(shí)代財(cái)經(jīng)注意到，截至17時(shí)30分，這場(chǎng)拍賣(mài)吸引超20萬(wàn)人圍觀，出價(jià)漲至6300萬(wàn)元。最終，經(jīng)過(guò)4小時(shí)23000多次的激烈競(jìng)價(jià)，拍賣(mài)頁(yè)面顯示，某用戶以7819萬(wàn)元的價(jià)格“成功獲拍”。這一價(jià)格遠(yuǎn)超出此前市場(chǎng)對(duì)該車(chē)型10萬(wàn)至12萬(wàn)元的定價(jià)預(yù)測(cè)。

評(píng)論區(qū)內(nèi)，有網(wǎng)友調(diào)侃“自己也是100元參與了上千萬(wàn)的生意”，還有網(wǎng)友表示“不上一個(gè)小目標(biāo)，對(duì)不起我東哥的付出”。

圖源：京東“國(guó)民好車(chē)”001號(hào)拍賣(mài)活動(dòng)頁(yè)截圖

時(shí)代財(cái)經(jīng)在拍賣(mài)頁(yè)面上看到，該車(chē)型的驅(qū)動(dòng)方式、電動(dòng)機(jī)參數(shù)、動(dòng)力電池續(xù)航里程等關(guān)鍵信息均顯示為“待發(fā)布”。頁(yè)面同時(shí)提示，“具體車(chē)型參數(shù)以車(chē)輛上市最終發(fā)布為準(zhǔn)”。

這意味著，競(jìng)拍者是在對(duì)車(chē)輛的詳細(xì)性能幾乎一無(wú)所知的情況下，拍下了這輛“盲盒”汽車(chē)。據(jù)拍賣(mài)規(guī)則介紹，該次拍賣(mài)保證金為100元，用戶競(jìng)拍成功后，若未支付尾款或退款，則將扣除保證金。

“作為雙11的揭幕戰(zhàn)，京東采取的是參與感和便宜混搭的營(yíng)銷(xiāo)打法，再用‘國(guó)民好車(chē)’這個(gè)話題驅(qū)動(dòng)用戶熟悉京東拍賣(mài)的相關(guān)流程，達(dá)成孵化用戶習(xí)慣的效果。換言之，用一個(gè)概念就帶動(dòng)了用戶們的游戲精神，是個(gè)高分營(yíng)銷(xiāo)�！被ヂ�(lián)網(wǎng)分析師張書(shū)樂(lè)向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示。

盡管動(dòng)力參數(shù)成謎，時(shí)代財(cái)經(jīng)留意到，日前，京東在車(chē)輛預(yù)約頁(yè)面悄然更新了部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，揭開(kāi)了車(chē)輛的神秘面紗。

此次披露主要以車(chē)身制造工藝及數(shù)據(jù)為主。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，其高強(qiáng)度鋼占比超70%，并搭配新國(guó)標(biāo)機(jī)械式半隱藏安全門(mén)把手。性能層面，車(chē)輛整備質(zhì)量超同級(jí)車(chē)型300kg，輪距寬于行業(yè)45mm、胎寬多出10mm，抓地力更優(yōu)；麋鹿測(cè)試成績(jī)超75km/h。

這場(chǎng)拍賣(mài)源自京東、廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代在10月14日宣布的一項(xiàng)新合作：三方共同推出“國(guó)民好車(chē)”，于11月9日晚8點(diǎn)開(kāi)始搶購(gòu)。消息公布后，該車(chē)型便引發(fā)了消費(fèi)者和行業(yè)的廣泛關(guān)注和猜測(cè)。

“三方造車(chē)”新模式是焦點(diǎn)。據(jù)京東相關(guān)負(fù)責(zé)人此前向時(shí)代財(cái)經(jīng)透露，此次合作中，京東主要負(fù)責(zé)用戶消費(fèi)洞察、獨(dú)家銷(xiāo)售及買(mǎi)車(chē)養(yǎng)車(chē)資源整合，不直接參與整車(chē)制造。廣汽集團(tuán)貢獻(xiàn)其成熟的整車(chē)研發(fā)與制造能力；寧德時(shí)代則提供先進(jìn)的電池技術(shù)及旗下時(shí)代電服科技有限公司的換電生態(tài)支持。

京東還在京東App內(nèi)的“國(guó)民好車(chē)”互動(dòng)頁(yè)面收集用戶反饋，互動(dòng)主要圍繞“安全、性能、電池、服務(wù)、價(jià)格、外觀”。截至目前，該互動(dòng)參與人數(shù)已近30萬(wàn)。

在新車(chē)信息密集曝光的同時(shí)，時(shí)代財(cái)經(jīng)注意到，京東汽車(chē)近期在人才招募上也有大動(dòng)作。

多個(gè)招聘平臺(tái)信息顯示，京東汽車(chē)已釋放不少高薪崗位，部分崗位年薪突破百萬(wàn)元。對(duì)比來(lái)看，薪酬報(bào)價(jià)最高的整車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家與用戶研究專(zhuān)家，年薪上限可達(dá)133萬(wàn)元（40k-70k·19薪）；汽車(chē)零售事業(yè)部算法工程師崗位，年薪報(bào)價(jià)也高達(dá)123萬(wàn)元。此外，汽車(chē)后市場(chǎng)商品總監(jiān)年薪最高可達(dá)114萬(wàn)、汽車(chē)行業(yè)采銷(xiāo)負(fù)責(zé)人年薪最高112萬(wàn)，商家生態(tài)負(fù)責(zé)人的年薪上限也在百萬(wàn)元級(jí)別。知情人士分析，此舉或?yàn)椤皣?guó)民好車(chē)”上市及后續(xù)用戶運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈管理儲(chǔ)備核心力量。

圖源：招聘平臺(tái)

實(shí)際上，“國(guó)民好車(chē)”只是京東汽車(chē)生態(tài)布局中的一環(huán)。

就在拍賣(mài)前一周，京東已密集宣布了與兩大行業(yè)巨頭的深化合作。10月15日，京東先后宣布與長(zhǎng)安汽車(chē)、寧德時(shí)代深化戰(zhàn)略合作：與長(zhǎng)安汽車(chē)將推進(jìn)乘用車(chē)、摩托車(chē)全渠道營(yíng)銷(xiāo)，共建線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，探索智慧物流車(chē)及新能源無(wú)人車(chē)型開(kāi)發(fā)；與寧德時(shí)代則聚焦電池后市場(chǎng)，京東養(yǎng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)將上線寧德時(shí)代“巧克力換電”官方直銷(xiāo)渠道，推廣車(chē)電分離模式，并在鈉電技術(shù)、城配物流電動(dòng)化等領(lǐng)域展開(kāi)合作。一系列動(dòng)作表明，京東汽車(chē)試圖從“銷(xiāo)售平臺(tái)”向“汽車(chē)全生命周期服務(wù)生態(tài)”進(jìn)化。

京東汽車(chē)的生態(tài)布局也在當(dāng)前“雙十一”大促活動(dòng)中擴(kuò)大聲量。半個(gè)月前，京東汽車(chē)宣布啟動(dòng)“震骨價(jià)”“真5折”等活動(dòng)，促銷(xiāo)范圍不僅涵蓋傳統(tǒng)的汽車(chē)用品、電動(dòng)自行車(chē)，更覆蓋京東養(yǎng)車(chē)體系，推出了包括大牌輪胎限時(shí)搶購(gòu)、全場(chǎng)保養(yǎng)折扣以及線下門(mén)店的低價(jià)洗車(chē)美容、四輪定位等服務(wù)。

此次“國(guó)民好車(chē)”001號(hào)拍出7819萬(wàn)元的天價(jià)，無(wú)疑為京東的汽車(chē)戰(zhàn)略賺足了眼球。這場(chǎng)吸引了超過(guò)20萬(wàn)用戶“圍觀”的拍賣(mài)，是京東在汽車(chē)領(lǐng)域布局的一次高調(diào)“肌肉秀”。

然而，當(dāng)拍賣(mài)的喧囂散去，這款承載著三方期待的車(chē)型，未來(lái)如何將網(wǎng)絡(luò)熱度轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷(xiāo)量，將是市場(chǎng)對(duì)京東汽車(chē)生態(tài)布局的真正考驗(yàn)。