擁抱互聯(lián)網(wǎng)的沃爾瑪不只推出了自己的移動支付
12月11日,沃爾瑪宣布推出移動支付服務(wù)Walmart Pay。此舉被認為是為了與蘋果和谷歌在移動支付領(lǐng)域抗衡。Walmart Pay被整合到沃爾瑪APP當中,消費者在結(jié)賬時打開Walmart Pay,掃描收銀員提供的QR碼,即可付款,手機會收到電子賬單。
Walmart Pay同時支持iOS和Android設(shè)備,允許用戶使用信用卡、借記卡、預(yù)付卡以及沃爾瑪禮品卡進行支付。沃爾瑪方面提供的數(shù)據(jù)顯示,目前每月已有2200萬用戶使用其移動應(yīng)用。
此前,沃爾瑪牽頭,Rite Aid、 CVS、Best Buy等50家零售商合作開發(fā)的零售商自主移動支付系統(tǒng)CurrentC也于今年8月測試上線。沃爾瑪方面表示,Walmart Pay由公司獨立研發(fā),但仍將與CurrentC合作,作為移動支付的備選之一。
作為全球最大的零售商,沃爾瑪?shù)?a href=http://t.linkshop.com/kindex_id_434.aspx target=_blank class=hotwords>信息化程度很高,不過主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈和物流上,比如,它擁有全球第一個物流數(shù)據(jù)處理中心,采購、庫存、訂貨、配送和銷售呈現(xiàn)一體化。亞馬遜等電商平臺的崛起讓這個零售巨頭感受到危機,沃爾瑪也開始在用戶端發(fā)力。2010 年沃爾瑪成立了全球電子商務(wù)總部,進行全球電子商務(wù)戰(zhàn)略的統(tǒng)籌規(guī)劃。
大數(shù)據(jù)實驗室
早在2011年,沃爾瑪就成立了大數(shù)據(jù)實驗室@WalmartLabs。其前身是一家叫做Kosmix的社交媒體公司,在搜索和分析領(lǐng)域?qū)嵙ν怀,它的技術(shù)能夠有效地獲取有用信息并且“其算法的獨特之處在于他們試圖理解一個用戶到底想要什么”。
@WalmartLabs有效改善了沃爾瑪在線的搜索體驗,并且實現(xiàn)了對社交網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的深度挖掘。比如,通過數(shù)據(jù)挖掘和分析,發(fā)現(xiàn)不同地域的人不同的購物興趣,有針對性地建設(shè)不同風格的沃爾瑪;利用社交網(wǎng)絡(luò)上的峰值數(shù)據(jù)預(yù)測商品和消費需求等。
2011年圣誕期間,沃爾瑪在Facebook推出了應(yīng)用Shopycat。Shopycat會掃描你好友的like按鈕、評論、狀態(tài)更新等個人檔案信息,從而去確定和推薦他們可能感興趣的禮品。2012 年,Shopycat被融入到walmart.com 之中,成為其中的一個欄目Walmart Gifts。用戶使用自己的 Facebook 或 Twitter 賬號登錄就能獲得個性化推薦。
新浪科技今年6月的一篇報道指出,沃爾瑪正在軟件、數(shù)據(jù)分析、搜索和云計算等領(lǐng)域積極招募人才。僅過去兩年,至少就有49位相關(guān)領(lǐng)域的專家從eBay跳槽到沃爾瑪。除此之外,沃爾瑪還在不斷地收購軟件、技術(shù)公司,提升自身的技術(shù)力量。
線上線下融合
2007年,沃爾瑪率先推出site to store服務(wù),該服務(wù)允許顧客網(wǎng)上下單并在線支付后,到就近的沃爾瑪門店自提商品。之后,沃爾瑪又推出了“pick up today”項目,客戶可以在網(wǎng)上訂購商品,并在當天到門店提取購買的貨品。
全面發(fā)力電商后,沃爾瑪推出了自己的移動APP。今年8月,沃爾瑪APP推出了比價工具Saving Catcher。在沃爾瑪實體店購物的消費者,只要用手機掃一掃小票上的二維碼,就能了解自己買的商品在其他哪家實體店的價格是最優(yōu)惠的。如果發(fā)現(xiàn)了更優(yōu)惠的價格,沃爾瑪會自動將差價以電子禮品卡的形式,充值到消費者的個人賬戶里。消費者可以選擇立即使用這些差價,也可以下次再使用。公開資料顯示,Saving Catcher比價功能上線后,沃爾瑪App月活躍用戶數(shù)量從一個月前的400萬人增至1400萬人,9月底擁有了 2200 萬用戶。
在中國,沃爾瑪全面控股了1號店,并推出了自己的O2O平臺“速購”,用戶可以在APP上下單,選擇送貨上門或就近門店自提。
物流配送上,沃爾瑪也博得不少眼球。10月底,沃爾瑪向美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)提交申請進行戶外無人機測試,旨在實現(xiàn)使用無人機為顧客投遞包裹。此前,亞馬遜、谷歌已經(jīng)開始測試使用無人機運送包裹。
但沃爾瑪?shù)霓D(zhuǎn)型道路究竟如何,現(xiàn)在尚不明朗。10月,沃爾瑪美國總部發(fā)布了2017財年(2016年2月至2017年1月)業(yè)績預(yù)測,指出其盈利將下跌6%-12%,該預(yù)測直接導(dǎo)致了沃爾瑪股價大幅下跌。對此,沃爾瑪首席執(zhí)行官董明倫(Doug McMillon)解釋道,沃爾瑪會將工作重心放到公司長期的健康性上,短期業(yè)績將受到影響。沃爾瑪?shù)娜蜣D(zhuǎn)型將不會在短期內(nèi)完成。
。ㄎ/天下網(wǎng)商記者 陳夢凡)
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