原定1月14日簽約卻毫無(wú)動(dòng)靜

　　國(guó)美電器公司與全峰快遞公司原定1月14日簽約，由前者收購(gòu)后者30%股權(quán)，涉及資金3億元，將有助于雙方彌補(bǔ)各自短板。但是直至昨天，協(xié)議并未簽署，雙方負(fù)責(zé)人都籠統(tǒng)表示，領(lǐng)導(dǎo)未要求發(fā)布相關(guān)消息。

　　“國(guó)美已考察全峰近半年，認(rèn)為旗下?lián)碛?a href=http://t.linkshop.com/kindex_id_1590.aspx target=_blank class=hotwords>國(guó)美在線、庫(kù)巴網(wǎng)，需要全峰這種快遞公司提供優(yōu)良服務(wù)。”一位快遞業(yè)行家透露，收購(gòu)協(xié)議原計(jì)劃于1月14日下午簽署，其后又被推遲。“國(guó)美入股全峰快遞基本談定，但收購(gòu)的股份額度尚未確定，資金也未最終敲定。”有消息稱，原計(jì)劃由國(guó)美出資3億元收購(gòu)全峰快遞30%的股份，其中，國(guó)美初期出資1億元，其余資金分期到位。

　　全峰快遞成立于2010年11月18日，總部于2011年底從北京遷來(lái)上海。該公司普通商件約占80%，網(wǎng)購(gòu)快件只占20%，網(wǎng)購(gòu)快件業(yè)務(wù)比例較低。但是全峰成長(zhǎng)性較好，2011年全年業(yè)務(wù)僅為每天2萬(wàn)票，至2012年達(dá)到一天最多40萬(wàn)票。國(guó)美收購(gòu)全峰后，可以將線上、線下配送體系交予全峰，有助于增加全峰的網(wǎng)購(gòu)快件業(yè)務(wù)量。

　　國(guó)美收購(gòu)全峰對(duì)國(guó)美同樣有利。中國(guó)快遞物流網(wǎng)專家指出，電商建立配送體系已成潮流，京東、蘇寧都已經(jīng)獲得了快遞牌照，國(guó)美不宜落單。

　　全峰的市場(chǎng)影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)等公司，既容易收購(gòu)，要價(jià)也低，不至于造成國(guó)美資金壓力。目前，國(guó)美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘇寧電器將以公司債券形式向社會(huì)募資不超過(guò)80億元，以滿足物流建設(shè)等方面資金需求;京東商城計(jì)劃在3到5年投入50億元用于物流建設(shè)。相比之下，國(guó)美收購(gòu)全峰的代價(jià)較小。

　　對(duì)于這件雙贏的好事，國(guó)美和全峰均保持低調(diào)。全峰企劃部表示，領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有布置該部門(mén)向媒體介紹情況。國(guó)美人士則強(qiáng)調(diào)自己不知情，并且“沒(méi)有得到任何公司領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)有這個(gè)情況的通知。”
　　（上海商報(bào)記者 周�。�