媒體總是喜歡說(shuō)，我們的成本控制能力比不過(guò)外國(guó)企業(yè)，我們的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力比不過(guò)外國(guó)企業(yè)。外國(guó)的一定好，而我們自己的肯定不行。我很反對(duì)這種觀點(diǎn)。

　　我并不認(rèn)為我們的物流比那些外國(guó)連鎖企業(yè)要差。不說(shuō)別的，就比送貨時(shí)間吧，它們接到訂單后常常要兩三天才能送到貨，而在國(guó)美，如果客戶有需求的話，我們幾個(gè)小時(shí)就可以將貨送到客戶手中。

　　沃爾瑪最自豪的一條管理標(biāo)準(zhǔn)就是：用衛(wèi)星來(lái)管理著它的物流車(chē)隊(duì)，以支持其龐大的中央物流系統(tǒng)。但這在中國(guó)有必要嗎？我認(rèn)為沒(méi)必要！這就與一個(gè)人要用勞萊斯運(yùn)貨一個(gè)道理——明明可以用卡車(chē)運(yùn)，為什么要用勞斯萊斯？這根本就是沒(méi)道理的。

　　我們的確沒(méi)有沃爾瑪那樣的中央物流系統(tǒng)，而是在各個(gè)地方分部分別建立自己的物流中心。這樣的好處是，我們可以直接和工廠對(duì)接，從而去掉了向中央物流系統(tǒng)運(yùn)送的環(huán)節(jié)。

　　沃爾瑪物流系統(tǒng)是將采購(gòu)的產(chǎn)品先集中，然后再配送到各個(gè)地方去，而我們的物流系統(tǒng)是從廠家那里直接運(yùn)送到各個(gè)地區(qū)的倉(cāng)庫(kù)。沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)要將商品送到客戶手里至少需要三個(gè)層次，而我們只要兩個(gè)環(huán)節(jié)就可以完成。為什么外資連鎖企業(yè)的銷(xiāo)售毛利可以達(dá)到20%多，純利卻和我們差不多，這就是原因。
　�。� 《新財(cái)經(jīng)》）