日前，大潤發(fā)母公司潤泰集團(tuán)與中石化銷售有限公司簽訂業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，雙方將圍繞中石化易捷便利店展開多領(lǐng)域合作。

　　零售企業(yè)間的合作已經(jīng)成為常態(tài)，但像大潤發(fā)和中石化這樣動輒上萬家門店聯(lián)手的大手筆還是屈指可數(shù)。

　　“大潤發(fā)和中石化易捷便利店兩者的跨界合作，二者能夠各取所需。”上海尚益企業(yè)管理咨詢有限公司總經(jīng)理胡春才說，大潤發(fā)可以借此趁機開拓更多的網(wǎng)點，而中石化則能依托大潤發(fā)的商超實力，發(fā)展非石油便利店業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升盈利能力。

　　進(jìn)入中國零售市場這么多年來，入得了中國“商超之王”大潤發(fā)法眼的零售企業(yè)可謂萬里挑一。但易捷便利店自面世以來一直不溫不火，大潤發(fā)能否借此再下一城尚有諸多疑問。

　　抓住中西部最后機會

　　眾所周知，潤泰集團(tuán)旗下的大潤發(fā)已連續(xù)多年穩(wěn)坐中國超市大賣場門店銷售和單店業(yè)績的雙料冠軍寶座，但是在競爭對手爭相圈地的當(dāng)下，局限于華東地區(qū)的潤泰集團(tuán)旗下眾多業(yè)務(wù)也面臨市場被對手蠶食的風(fēng)險。

　　“集中于華東地區(qū)的業(yè)務(wù)范圍，也凸顯了大潤發(fā)在其他區(qū)域的緩慢發(fā)展，大潤發(fā)肯定不會滿足于在二三線城市‘商超之王’的稱號，它的版圖里還有更大的全國市場。”胡春才說。

　　今年初，潤泰集團(tuán)曾提出下半年加速全國擴張的計劃，牽手易捷便利店，顯然對擴張計劃有所幫助。中石化在全國有數(shù)萬個加油站，易捷便利店超過2.3萬家，排在第二位的中石油昆侖好客門店數(shù)僅1.5萬個。

　　大潤發(fā)在中西部地區(qū)的業(yè)務(wù)幾乎為零。“易捷便利店剛好滿足其擴張全國市場的需求。借助易捷的網(wǎng)點，大潤發(fā)可以打通中西部網(wǎng)店布局，目前僅靠大潤發(fā)自身的力量顯然達(dá)不到如此規(guī)模。”胡春才表示。

　　尤其是今年以來京東聯(lián)手山西美特好便利店、蘇寧與紅旗連鎖展開合作等等，留給大潤發(fā)的機會已經(jīng)不多，目前易捷便利店已成為其為數(shù)不多的選擇。

　　根據(jù)雙方協(xié)議，雙方將在三方面開展業(yè)務(wù)合作：一是對中國石化易捷便利店商品實施聯(lián)合采購以降低成本；二是選取上海易捷便利店為試點合作經(jīng)營并擴大合作范圍；三是探索在電子商務(wù)與O2O線上與線下聯(lián)動業(yè)務(wù)合作事宜等，以期實現(xiàn)優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。

　　此前大潤發(fā)已經(jīng)和潤泰系旗下的喜士多便利店開展了廣泛的合作。只不過，目前喜士多僅有門店600多家，和易捷便利店上萬家的門店相比，簡直是小巫見大巫。

　　不過，大潤發(fā)有關(guān)負(fù)責(zé)人接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，中石化和大潤發(fā)雙方的牽手人正是喜士多。“由于易捷與喜士多都是便利店業(yè)態(tài)，因此業(yè)務(wù)上有些探討，在交流過程中易捷便利店對喜士多的管理和服務(wù)非常滿意，于是雙方在很短時間內(nèi)達(dá)成了合作的大致思路，具體業(yè)務(wù)層面還將繼續(xù)摸索。”

　　據(jù)了解，8月初大潤發(fā)兄弟品牌喜士多便利店將在計算機系統(tǒng)、物流倉儲等對接上海部分易捷便利店中。實際上，大潤發(fā)選擇和中石化易捷便利店合作不僅看重易捷便利店的網(wǎng)點布局眾多，而且還有較大完善的空間，易產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。“對于雙方來說是個合算的買賣。”

　　然而，在業(yè)內(nèi)人士看來，此前中國郵政集團(tuán)和美國地平線投資集團(tuán)合作的項目百全超市就因持續(xù)虧損而大面積關(guān)店，就是因為內(nèi)部經(jīng)營管理不善。“易捷便利店在運營管理方面十分欠缺，如果易捷不提高自身的管理和服務(wù)水平，難保不會成為百全超市的‘繼任者’。”

　　“對于大潤發(fā)來說，進(jìn)行全國化布局是其最終目標(biāo)，全國擴張是遲早的事。”中投顧問高級顧問劉建修分析認(rèn)為，與易捷合作剛好是大潤發(fā)進(jìn)軍全國的契機。雖然目前易捷便利店布點僅限加油站，但在很大程度上能為大潤發(fā)提供較多顧客的消費需求信息。與此同時，他也指出，易捷將只是大潤發(fā)擴展一線城市的“跳板”，而并非是最終形式。

　　試錯壓力不小

　　潤泰集團(tuán)1943年在上海成立，1945年開始從內(nèi)地遷移至臺灣。該集團(tuán)目前投資經(jīng)營著大潤發(fā)、喜士多以及飛牛網(wǎng)等大型企業(yè)。“目前潤泰集團(tuán)的細(xì)分業(yè)態(tài)很明確，大賣場主打大潤發(fā)，電商由飛牛網(wǎng)負(fù)責(zé)，便利店則主要是喜士多。”大潤發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示。

　　不過他也表示，今后合作肯定不會只限于喜士多和易捷便利店雙方，大潤發(fā)的一些業(yè)務(wù)范圍也會被拉進(jìn)來。對于大潤發(fā)而言，它的底氣在于其獨步江湖的超市管理經(jīng)驗與技術(shù)。

　　不可回避的是，目前易捷便利店在布點上僅限于加油站，對于大潤發(fā)來說似乎意義不大。而且，便利店畢竟不是商超，易捷便利店在布局上和喜士多并不在一個節(jié)奏上。

　　對此，胡春才分析認(rèn)為，“目前易捷便利店在布點上僅限加油站，由于面積有限、區(qū)位局限，也為潤泰集團(tuán)的業(yè)務(wù)擴張帶來風(fēng)險。同時，要想讓國內(nèi)消費者如國外消費者那樣在加油站便利店購物，還需時日。”

　　在中國內(nèi)地，類似模式能否成功尚待考驗。一直以來，易捷便利店在零售層面表現(xiàn)也平淡無奇，根據(jù)中石化財報，易捷去年單店平均日銷售額僅1584元，商品品種單一限制了公司發(fā)展。

　　“目前大潤發(fā)最大的難點是如何在與易捷便利店合作的同時，為自身品牌進(jìn)入全國各地鋪路。”其實，大潤發(fā)欲玩轉(zhuǎn)便利店還需要在采購、鋪貨、物流等方面與超市有所區(qū)別，根據(jù)消費者特性選擇采購合適的商品種類，為消費者提供便利。

　　值得關(guān)注的是，大潤發(fā)接下來還將聯(lián)合易捷探索在電子商務(wù)與O2O(線上與線下聯(lián)動)業(yè)務(wù)合作事宜等。對此，記者向飛牛網(wǎng)方面求證。飛牛網(wǎng)商品運營行銷部總經(jīng)理柯佳伶說：“和易捷便利店的合作目前暫由潤泰集團(tuán)方面負(fù)責(zé)，具體的執(zhí)行細(xì)節(jié)暫時還未做出具體布局，大潤發(fā)、飛牛網(wǎng)、喜士多只負(fù)責(zé)執(zhí)行。”

　　在大潤發(fā)和喜士多達(dá)成合作協(xié)議時，大潤發(fā)董事長黃明端也明確指出，和喜士多合作，僅是大潤發(fā)力拓電商O2O“千店萬館”計劃的第一步，其接下來將在全國范圍尋找合作伙伴，布點電商實體體驗點。如今看來，易捷便利店便是飛牛網(wǎng)大舉開拓O2O的不二選擇。

　　據(jù)飛牛網(wǎng)負(fù)責(zé)人透露，目前飛牛網(wǎng)和喜士多已開始O2O合作，即將喜士多商品放在飛牛網(wǎng)銷售，而飛牛網(wǎng)則在喜士多門店內(nèi)設(shè)置體驗點，共同營銷，該模式很有可能會在潤泰系與易捷便利店的合作中被復(fù)制。

　　不可忽視的是，今年初上線的大潤發(fā)電商平臺飛牛網(wǎng)自身也是狀況頻出，還一度因缺少流量被認(rèn)為前景不明。

　　“目前電商便利店的確發(fā)展迅速，許多電商紛紛試水，但是主要集中在社區(qū)電商方面。大潤發(fā)聯(lián)合易捷發(fā)展O2O前景并不樂觀，易捷的網(wǎng)店依托于加油站，這決定了易捷消費者的消費商品種類較為局限，而且時效性較強，并不適合發(fā)展O2O模式。”劉建修明確表示。 
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