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沃爾瑪大膽嘗試:推出全新的概念貨車(chē)WAVE

來(lái)源: 聯(lián)商網(wǎng) 2014-03-30 18:50

  全球零售連鎖巨頭沃爾瑪推出了一款全新的概念貨車(chē)WAVE(Walmart Advanced Vehicle Experience),并表示新款卡車(chē)能夠幫助其運(yùn)輸艦隊(duì)大幅度降低有害氣體排放量。
  

  沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸艦隊(duì)包括6500輛卡車(chē)、55000輛拖車(chē)以及7000名司機(jī)。沃爾瑪曾在2005年宣布,該公司計(jì)劃在2015年之前將其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高一倍。根據(jù)沃爾瑪提供的數(shù)據(jù)顯示,從2005年做出承諾至今,其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)提高了84%。

  而這款WAVE概念貨車(chē)讓沃爾瑪距離實(shí)現(xiàn)2005年的承諾又向前邁進(jìn)了一步。

  盡管一直沒(méi)有獲得官方提供的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù),但據(jù)估計(jì)這款卡車(chē)所采用的輕量化設(shè)計(jì)、混合渦輪傳動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)都將提供更高的燃油使用效率。而這款卡車(chē)也是由沃爾瑪與美國(guó)彼得比爾特卡車(chē)公司(Peterbilt)、微型渦輪發(fā)電機(jī)廠商Capstone Turbine和Great Dane Trailer三家公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。

  對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō),WAVE無(wú)疑是該公司顛覆貨車(chē)市場(chǎng)的又一次全新嘗試。沃爾瑪總裁兼CEO道格•邁克米倫(Doug McMillon)在接受美國(guó)《連線》雜志采訪時(shí)表示:“這款概念貨車(chē)可能永遠(yuǎn)都不會(huì)真正上路,但卻可以讓我們對(duì)新科技和新方法進(jìn)行有效測(cè)試。”

  以下是WAVE所具有的部分創(chuàng)新性功能:

  1.空氣動(dòng)力學(xué)
  

  WAVE流線型車(chē)身可以減少20%的空氣阻力

  與沃爾瑪當(dāng)前使用的彼得比爾特Model 386貨車(chē)相比,該公司此次再次聯(lián)合彼得比爾特設(shè)計(jì)出的WAVE流線型車(chē)身可以減少20%的空氣動(dòng)力學(xué)阻力。彼得比爾特先進(jìn)概念部門(mén)經(jīng)理比爾•卡恩(Bill Kahn)表示,20%的空氣動(dòng)力阻力減少相當(dāng)于提高了10%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  2.渦輪動(dòng)力

  WAVE革命性的微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由Capstone Turbine負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以由天然氣和其他燃料提供動(dòng)力,并且可以實(shí)現(xiàn)接近零排放。因此,這款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需安裝傳統(tǒng)柴油引擎所使用的氣體洗滌器和化學(xué)處理過(guò)程。由于使用了空氣軸承技術(shù)和空氣冷卻技術(shù),因此這款微型發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓W(xué)AVE放棄笨重的潤(rùn)滑和液體冷卻系統(tǒng)。

  3.混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

 

沃爾瑪大膽嘗試:未來(lái)運(yùn)貨卡車(chē)應(yīng)該是這樣!

 

  WAVE的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式

  WAVE先進(jìn)的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠在渦輪驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)之間找到最有效的平衡點(diǎn)。這套混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式:充電模式、電力驅(qū)動(dòng)模式和混合電力模式。WAVE會(huì)自動(dòng)或者通過(guò)接收司機(jī)手動(dòng)輸入來(lái)選擇最有效的運(yùn)行模式。

  4.先進(jìn)的司機(jī)座艙

 

  沃爾瑪大膽嘗試:未來(lái)運(yùn)貨卡車(chē)應(yīng)該是這樣!

 

  位于座艙中心位置的座椅設(shè)計(jì)可以為司機(jī)提供更加開(kāi)闊的視野

  在WAVE逐漸呈錐形的前端設(shè)計(jì)中,位于座艙中心位置的司機(jī)座椅堪稱是一大杰作。這一借鑒自open-wheel racing(開(kāi)輪式賽車(chē))的美學(xué)設(shè)計(jì)能夠?yàn)樗緳C(jī)提供更加開(kāi)闊的視野。未來(lái)的司機(jī)座艙還將擁有根據(jù)要求完全定制的數(shù)字顯示屏、一張可伸縮的床鋪以及滑動(dòng)式司機(jī)艙門(mén)設(shè)計(jì)。

  5.碳纖維拖車(chē)材質(zhì)

 

  沃爾瑪大膽嘗試:未來(lái)運(yùn)貨卡車(chē)應(yīng)該是這樣!

 

  WAVE的拖車(chē)由碳纖板材料打造而成

  由Great Dane Trailers生產(chǎn)的WAVE拖車(chē)部分也包括了一系列創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素,其中最突出的要數(shù)由一整張?zhí)祭w維板打造而成的長(zhǎng)達(dá)53英寸的拖車(chē)頂部和側(cè)面。而這種碳纖維設(shè)計(jì)也使WAVE比傳統(tǒng)貨車(chē)輕4000磅。
 。v訊科技 景隼)

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