快速復(fù)制的萬達(dá)廣場(chǎng)，正在面臨著空前的“建筑安全”壓力。

　　4月12日晚8點(diǎn)，上海寶山區(qū)一二八紀(jì)念路在建的寶山萬達(dá)廣場(chǎng)工地發(fā)生塌方。

　　新民網(wǎng)報(bào)道說，一條長(zhǎng)約50米的地面裂縫整個(gè)吞噬了工地圍墻，“同時(shí)陷落的還有一座塔吊、一根電線桿以及一個(gè)監(jiān)控探頭。”而上海東方網(wǎng)報(bào)道說，目前沒有發(fā)現(xiàn)有人員傷亡的情況。

　　這已是萬達(dá)廣場(chǎng)在一個(gè)月內(nèi)，兩次發(fā)生建筑責(zé)任事故了。

　　3月27日下午4點(diǎn)左右，位于鄭州市秦嶺路與中原路交叉口“鄭州中原萬達(dá)廣場(chǎng)”2號(hào)樓發(fā)生腳手架坍塌事故，當(dāng)場(chǎng)造成超過8名施工人員被埋。

　　而就在3月25日上午，在青島，萬達(dá)集團(tuán)總裁王健林曾對(duì)本網(wǎng)記者表示，(對(duì)于商業(yè)地產(chǎn))“我提了三句話，商業(yè)管理公司就是安全、服務(wù)、品質(zhì)。”王健林說：“首先是安全，一個(gè)大的廣場(chǎng)出了大的事故，這個(gè)就麻煩了，尤其是火和水這種大的事故，說一安全是第一位的，這個(gè)不能含糊。”

　　值得注意的是，發(fā)生事故的寶山萬達(dá)廣場(chǎng)和鄭州萬達(dá)廣場(chǎng)的施工總承包均為中建二局。公開信息顯示，中建二局還承攬了多個(gè)萬達(dá)廣場(chǎng)的建設(shè)施工合同。

　　據(jù)本網(wǎng)記者了解，針對(duì)鄭州萬達(dá)廣成建筑事故，事后萬達(dá)集團(tuán)、中建二局以及鄭州市并未公開披露事故的原因和人員傷亡情況。

　　在房地產(chǎn)界，萬達(dá)以高周轉(zhuǎn)率而著稱，最快的時(shí)候一個(gè)項(xiàng)目一年內(nèi)就能開門營業(yè)。不過，這也意味著，留給了承建企業(yè)極大的施工壓力。

　　事實(shí)上，2010年8月28日，沈陽鐵西區(qū)萬達(dá)廣場(chǎng)售樓處發(fā)生火災(zāi)，造成11人死亡，7人受傷。這場(chǎng)萬達(dá)集團(tuán)有史以來最嚴(yán)重的事故后，萬達(dá)曾要求各個(gè)分公司全面進(jìn)行安全檢查，并專門下發(fā)了安全管理手冊(cè)。

　　不過，現(xiàn)在看來，雖然有對(duì)安全的日益重視，但萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)18個(gè)月竣工的施工標(biāo)準(zhǔn)并未有減速的打算。
　�。ń�(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 賈華杰）