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深耕上海戰(zhàn)略 江橋萬達(dá)廣場正式開工建設(shè)

來源: 聯(lián)商網(wǎng) 2009-11-23 11:09
  11月21日,萬達(dá)在上海開發(fā)的第三個大型城市綜合體——江橋萬達(dá)廣場動工。據(jù)悉,江橋萬達(dá)廣場是繼五角場萬達(dá)廣場和周浦萬達(dá)廣場之后的上海第三個萬達(dá)廣場,隨著該項目開工,萬達(dá)集團(tuán)向“在上海開發(fā)不少于10個萬達(dá)廣場”的目標(biāo)又進(jìn)一步。

  上海市政協(xié)主席馮國勤,上海市政協(xié)常委許培星,嘉定區(qū)區(qū)委書記金建忠,區(qū)委副書記、區(qū)長孫繼偉,區(qū)人大常委會主任陳士維,區(qū)政協(xié)主席周關(guān)東等市、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)出席江橋萬達(dá)廣場開工典禮。全國政協(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席、大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林?jǐn)y萬達(dá)高層團(tuán)隊出席開工典禮。

  開工儀式上,萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林,上海市政協(xié)主席馮國勤先后致辭;萬達(dá)集團(tuán)向嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)扶貧幫困基金會捐款30萬元。據(jù)悉江橋萬達(dá)廣場總規(guī)劃建筑面積達(dá)55萬平方米,總投資40億元,是上海已有三個萬達(dá)廣場中,規(guī)模最大的一個。萬達(dá)集團(tuán)高層表示,江橋作為與大虹橋關(guān)系最直接的板塊之一,正面臨著絕好的發(fā)展機遇,萬達(dá)廣場的出現(xiàn)將填補該區(qū)域大型商業(yè)綜合體的空白,成為江橋城市升級的核心動力之一。

  江橋萬達(dá) 引領(lǐng)西上海崛起

  規(guī)劃面積達(dá)55萬平方米的江橋萬達(dá)廣場,是萬達(dá)在上海至今為止開發(fā)最大的項目。該項目中純購物商業(yè)規(guī)劃就有21萬平方米,并有13萬余平方米的住宅。

  江橋萬達(dá)項目負(fù)責(zé)人表示,江橋區(qū)域目前人口密集,具備基本生活商業(yè)配套,但是總體缺乏有規(guī)模有影響力的商業(yè)中心,江橋萬達(dá)的出現(xiàn),將重新塑造江橋的商業(yè)形象和居住形象。

  萬達(dá)為何看好江橋,他指出,江橋?qū)⑹?#8220;大虹橋”戰(zhàn)略的最大的受利板塊:虹橋交通樞紐對江橋的作用,在于將其幾乎完全納入上海西大門之內(nèi)——大門內(nèi),是城市中心。在上海城市大規(guī)劃的帶動下,江橋的交通、區(qū)域價值、城市地位等,都將直接面臨一個前所未有的絕好機遇。

  萬達(dá)集團(tuán)高層表示,江橋萬達(dá)廣場將打造為上海西區(qū)最重要的商業(yè)地標(biāo)之一,并為嘉定江橋在大虹橋機遇下的城區(qū)戰(zhàn)略升級助力。

  據(jù)悉,目前江橋具備了以上海輕紡市場為主的曹安商貿(mào)圈,雖然有沃爾瑪、大潤發(fā)這樣的大型超市和一些專業(yè)類市場,但仍缺少一個有檔次的大型綜合商業(yè)體,而江橋萬達(dá)廣場的出現(xiàn)無疑將填補這一空白。在建的13號線、規(guī)劃中的17號線兩條軌道交通、數(shù)十條公交規(guī)劃線路、規(guī)劃的北翟高架路、嘉閔高架路、曹安路、金沙江西路等立體交通網(wǎng)絡(luò),把江橋與整個西區(qū)乃至市中心區(qū)域緊密結(jié)合起來,使江橋萬達(dá)廣場具有更廣泛的輻射力量。

  融入“大虹橋”    江橋商業(yè)變革性提升

  虹橋交通樞紐是大虹橋戰(zhàn)略規(guī)劃的核心,集合了航空、高速、城際鐵路、磁浮、軌交、公交等多種交通方式,并衍生和涵括60平方公里的綜合功能拓展區(qū)。建成后的大虹橋?qū)⒁跃逕o霸式的現(xiàn)代綜合交通優(yōu)勢帶動長三角整體經(jīng)濟(jì)崛起。而近鄰虹橋交通樞紐的江橋,無疑將是受惠最明顯的板塊之一。

  “青浦徐涇通過虹橋交通樞紐拉近與市中心的距離,南翔憑借通過虹橋交通樞紐提升區(qū)域價值,七寶九亭因為通過虹橋交通樞紐改善交通出行;而江橋則因為虹橋交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)推進(jìn)得到交通配套、區(qū)域價值、城市地位等多方面的綜合性飛躍。”江橋萬達(dá)廣場負(fù)責(zé)人表示。

  萬達(dá)廣場適時搶得先機填補嘉定大商業(yè)空白,必然成為江橋,乃至整個西上海的一個商業(yè)地標(biāo)。整合了城市公寓、購物中心、SOHO、餐飲酒吧街等多重物業(yè)形態(tài)的江橋萬達(dá),將形成住在萬達(dá)、購在萬達(dá)、吃在萬達(dá)、工作在萬達(dá)的多重場景,實現(xiàn)現(xiàn)代人從繁華享受到私密生活的完美切換。除了萬達(dá)自持大商業(yè)、訂單地產(chǎn)的巨大帶動效應(yīng)外,“大虹橋”輻射圈,快速高架路、軌道交通組成的立體交通,與西郊商務(wù)園的聯(lián)動等,都注定了江橋萬達(dá)是一個生而不凡的項目。

  深耕上海 萬達(dá)戰(zhàn)略布局升級

  上海是萬達(dá)集團(tuán)全國發(fā)展布局的核心城市,江橋萬達(dá)廣場,是萬達(dá)集團(tuán)在上海開發(fā)的第三個項目,55萬平方米的城市綜合體在規(guī)模上較周浦萬達(dá)有所提升。除了萬達(dá)自持大商業(yè)、訂單地產(chǎn)的巨大帶動效應(yīng)外,“大虹橋”輻射圈,快速高架路、軌道交通組成的立體交通,與西郊商務(wù)園的聯(lián)動等外在因素,也使江橋萬達(dá)廣場的未來發(fā)展空間更為清晰。

  自萬達(dá)集團(tuán)進(jìn)軍商業(yè)地產(chǎn)以來,在布局全國的版圖上,萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)不僅發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度在變化,而且發(fā)展戰(zhàn)略也在變化:從開在都市繁華中心的一代店到擴(kuò)大規(guī)模但依舊選址城市核心區(qū)的二代店,再到漸漸遠(yuǎn)離鬧市區(qū)的第三代。但是無論萬達(dá)廣場選址何處,都有一點未曾改變:以先進(jìn)的“城市綜合體”產(chǎn)品模式,帶來強大的聚合效應(yīng),引領(lǐng)所在區(qū)域的新一輪提升。

  萬達(dá)廣場,從第一代的單體店到第二代的組合店,再到今天的城市綜合體,歷經(jīng)了近8年的洗禮,已經(jīng)開業(yè)27個萬達(dá)廣場。到09年底,包括已開業(yè)、正在施工和拿到土地的項目,萬達(dá)集團(tuán)的持有物業(yè)面積將達(dá)到1000萬平方米,進(jìn)一步奠定萬達(dá)在中國和亞洲商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域絕對領(lǐng)先的地位。

  據(jù)悉,上海是萬達(dá)全國發(fā)展中的重點城市之一,繼江橋萬達(dá)廣場開工建設(shè)之后,萬達(dá)在上海的戰(zhàn)略布局也已非常清晰。萬達(dá)集團(tuán)高層表示,未來萬達(dá)集團(tuán)計劃在上海建設(shè)不少于10個萬達(dá)廣場項目,這些烙有“萬達(dá)”獨特印記的“城市綜合體”,將分布在上海的不同層級商圈,成為推動所在區(qū)域新一輪發(fā)展的核心引擎之一。
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