論汽車維修行業(yè)連鎖企業(yè)的“產(chǎn)品”
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聯(lián)商網(wǎng)
2005-02-17 09:32
首先現(xiàn)存的汽修連鎖企業(yè)規(guī)模均不是很大、很強(qiáng)， 其中大的連鎖企業(yè)擁有幾百家加盟店，小的只有幾十家甚至有幾家，規(guī)模都不是很大，且經(jīng)營(yíng)效果均不是很好，可以說(shuō)是慘淡經(jīng)營(yíng)；其次，加盟者并沒(méi)有真正從加盟中受到較大的收益，連鎖總部對(duì)加盟店的各項(xiàng)支持也不是很到位，沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)連鎖企業(yè)所具有的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)；最后，也是最重要的，目前中國(guó)還沒(méi)有很好的汽修連鎖“產(chǎn)品”——能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模效益的“產(chǎn)品包”。
目前，中國(guó)汽修連鎖已經(jīng)處在了一個(gè)迷茫的十字路口，作為汽修行業(yè)的新模式、大勢(shì)所趨的汽修連鎖失去了發(fā)展的方向，前景令人堪憂。很多汽修連鎖企業(yè)嚴(yán)格按照“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)一定價(jià)銷售、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范……”幾統(tǒng)一原則進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，然而還是不成功甚至是非常不成功；雖然他們按照汽修連鎖企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，但他們沒(méi)有設(shè)計(jì)好自己的“產(chǎn)品”。按照“幾統(tǒng)一”等標(biāo)準(zhǔn)模式經(jīng)營(yíng)只是汽修連鎖企業(yè)成功并實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的必備手段，但它只是手段，如果沒(méi)有良好的“產(chǎn)品”，那么你的“幾統(tǒng)一”去統(tǒng)誰(shuí)？失去了統(tǒng)一的對(duì)象，那你汽修連鎖的優(yōu)勢(shì)將蕩然無(wú)存，也就更談不到汽修連鎖所追求的規(guī)模效益了。
從這個(gè)意義上講講，適合的“產(chǎn)品”對(duì)于連鎖企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而我國(guó)目前汽修連鎖缺失的就是充滿活力的“產(chǎn)品”。不管是“六統(tǒng)一”還是“九統(tǒng)一”，如果沒(méi)有適合的產(chǎn)品，那么加盟者就無(wú)法滿足最終用戶的需求，從而得不到用戶的認(rèn)可，最終使得加盟者沒(méi)有從加盟中受到收益。你的加盟者得不到發(fā)展，那你的利潤(rùn)點(diǎn)在哪兒？最終的規(guī)模效益在那里？結(jié)果是品牌度的降低，導(dǎo)致了惡性循環(huán)。
從汽修產(chǎn)品來(lái)分，中國(guó)的汽修連鎖目前可以分為兩類：
1、根本沒(méi)有產(chǎn)品：連鎖體只是一些加盟者的集合。加盟總部收取加盟費(fèi)后，并沒(méi)有提供加盟者所需要的一些實(shí)際“需求”。
2、有產(chǎn)品，但不是“良好”的“產(chǎn)品包”，不能帶領(lǐng)加盟者實(shí)現(xiàn)雙贏從而得到“規(guī)模效益”。（可能某些汽修連鎖的“后勁”還未顯現(xiàn)出來(lái)）
因此，汽修連鎖企業(yè)若想成功，首先應(yīng)考慮和設(shè)計(jì)好自己的產(chǎn)品。如果管理混亂、不到位，我們還可以通過(guò)各種措施進(jìn)行改善，從而提高管理和工作的效率，但如果“產(chǎn)品”設(shè)計(jì)錯(cuò)了，這個(gè)錯(cuò)誤將是先天的、致命的。不客氣地說(shuō)，如果解決不好汽修連鎖的“產(chǎn)品”問(wèn)題，在近幾年甚至是一、二十年內(nèi)，中國(guó)將不會(huì)出現(xiàn)成功的或者說(shuō)象點(diǎn)模樣的汽修連鎖企業(yè)。適合中國(guó)的，且能同時(shí)滿足汽修連鎖企業(yè)、加盟者、最終消費(fèi)者三方利益的汽修連鎖“產(chǎn)品”還有待我們?nèi)ネ诰蚝吞剿�。（�?lái)源：華夏汽車網(wǎng) 冀燕）
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