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一城設兩店 海馬經(jīng)銷商打造雙4S店模式

來源: 聯(lián)商網(wǎng) 2004-12-27 11:00
  就在某些汽車品牌的4S店忙著關張轉讓的時候,海馬成都通海銷售服務店卻在市郊籌建第二家4S店。據(jù)了解,并不僅僅是成都的經(jīng)銷商,海馬廣州天順達銷售服務店在黃石路的第二家銷售服務店也即將開業(yè)。在車市低迷和外界紛紛質疑4S銷售模式之際,海馬經(jīng)銷商卻致力于同城打造雙4S模式的現(xiàn)象給人頗多的思考。

  對于這種一個經(jīng)銷商同城內單品牌雙4S店模式,海馬銷售服務店負責人解釋道,由于海馬車的暢銷,原4S店的經(jīng)營狀況很好,為了擴大在該地區(qū)所占市場份額比重,同時彌補原店地域局限性,新建4S店便成了不錯的選擇,而之所以建4S店而非服務或銷售支店,主要是考慮更好地服務車主,保證服務質量。此外,海馬從產(chǎn)品結構到市場推廣都日趨成熟,市場口碑不斷提升,這無形之中也降低了新店的運營風險。

  業(yè)內人士分析指出,目前車市銷售模式普遍朝向多元化、規(guī)模化發(fā)展,一家經(jīng)銷商往往代理多個汽車品牌,以獲得更大的利潤及發(fā)展空間,同時規(guī)避經(jīng)營單一品牌的風險。而海馬的一些經(jīng)銷商卻反其道而行,一個經(jīng)銷商在同一城市為同一品牌建設了雙4S銷售店,這從市場規(guī)律來看,無疑加大了經(jīng)銷商的經(jīng)營風險。但從另一個角度看,同城建多家4S店這種做法充分體現(xiàn)出了經(jīng)銷商對海馬品牌信譽以及企業(yè)實力的信任,以海馬產(chǎn)品在市場中不俗的銷售業(yè)績來看,最終將會是經(jīng)銷商與廠商雙贏的局面。

  眾所周知,今年國內汽車市場的突然減速對一些汽車品牌的銷量造成了重創(chuàng),銷量的下滑直接導致不少品牌4S店陷入困頓局面。而近期海馬經(jīng)銷商同城開設第二家4S店的事實客觀上體現(xiàn)出海馬產(chǎn)品的暢銷程度。憑借高性價比、良好的燃油經(jīng)濟性及市場口碑,今年前10個月,海馬產(chǎn)品累計銷量已經(jīng)超過去年全年銷量達到5.5萬輛。其中,定位于“休閑轎車”的普力馬9月、10月連續(xù)兩次躋身MPV銷量排行榜三甲之列,而作為“新三樣”之一的福美來更是在日前連續(xù)三周在素有“中國車市晴雨表”之稱的北亞車市排行榜中奪得銷量第一的桂冠。

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