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好市多布局中國電商市場的生存與發(fā)展邏輯

來源: 聯(lián)商網(wǎng) 2015-04-08 08:58

  3月30日,美國第二大零售商好市多(Costco)與進口電商洋碼頭達成合作,入駐洋碼頭銷售其旗下商品。而在3月初,好市多已成功入駐京東全球購,主營其自有品牌Kirkland(柯克蘭)旗下產品。在繼去年十月入駐天貓旗艦店后,此次實現(xiàn)一月內兩大重點布局,足見美國第二大零售商布局中國電商市場的野心。

  好市多為何在這個時候高調布局中國電商市場,國內市場有什么吸引到這家海外巨頭?筆者認為,有兩點原因。

  一是中國市場潛力巨大,“海淘族”增速迅猛。目前來看,中國人對海外產品的消費實力不容小覷。來自商務部的數(shù)據(jù),在進口端,中國已經(jīng)成為世界上最大的“海淘”市場之一。2014年中國內地的“海淘族”數(shù)量由2013年1800萬增加到2000萬,消費額從2160億元增加到10000億元。到2018年有望翻倍,年消費額達到1萬億元人民幣;

  中國消費者對海外產品的需求直接刺激產業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元,同比增長31.3%;商務部預測,2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元,年增速超30%。

  二是政策支持,去年8月,國務院推出外貿國六條,這是政府層面首次正式表明對跨境電商予以政策支持。由此,第三方跨境電商平臺在關稅、物流、支付外匯等領域將得到支持。此外,海關監(jiān)管方代碼“9610”、“1210”已確立,將跨境電商納入合法框架。無論從政策優(yōu)惠還是完善管理方面,這一舉措將有力促進跨境電商發(fā)展。

  在今年兩會上,李克強總理提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,使得互聯(lián)網(wǎng)在當下中國經(jīng)濟發(fā)展中的作用突出。尤其是李克強所說“我很愿意為網(wǎng)購、快遞帶動的電子商務等新業(yè)態(tài)做廣告!崩碛珊卧?“因為它極大的帶動了就業(yè),創(chuàng)造了就業(yè)崗位,刺激了消費,人們在網(wǎng)上消費熱情比較高!本W(wǎng)購,當然不僅僅指國內電商系,同樣也是對跨境電商的肯定,有分析稱如果2014年是跨境電商元年,那么,2015年注定是其全面爆發(fā)期。

  有外在的機會刺激往往還不夠,海外品牌和電商進入中國,多多少少還是會遇到“水土不服”,因此選擇可靠的合作伙伴變得至關重要,這其中最主要體現(xiàn)在渠道和物流上。

  在國內市場天貓、京東穩(wěn)坐市場前二地位的背景下,電商加速國際化進程,訴求之一無疑是尋找新的贏利點,重新開發(fā)新市場。去年“雙十一”的成交量更是印證了國內市場已被巨頭壟斷的格局。如此,天貓、京東也正在成為跨境電商的心頭愛。

  在這一共識達成之前,境外零售大牌在紛紛探路,而當他們頻頻選擇“非著名”垂直電商,以注資、收購的行為來獲得在國內運營平臺,最終幾乎都以失敗收場。如梅西百貨就曾向佳品網(wǎng)注資1500萬美元,授權佳品網(wǎng)成為其在華唯一合作伙伴,去年一向從事奢侈品特賣的佳品網(wǎng)宣傳戰(zhàn)略轉型為梅西百貨在華的正價商品網(wǎng)店,但事實上雙方合作的發(fā)展卻未順風順水,目前該網(wǎng)站內并不包含任何梅西百貨的商品。

  不難看出,梅西百貨的失敗并非個案,美國奢侈品巨頭尼曼借助魅力惠入華也以慘敗收場。顯然,海外零售以注資、并購的方式入華,卻極易因經(jīng)營管理、運營思路的差異而致水土不服。

  這說明,自己在玩不轉的情況下,找到靠譜的合作伙伴才有未來。在國內,天貓、京東這類大型平臺的優(yōu)勢顯得更加突出,兩家獨大已然勢不可擋,其流量優(yōu)勢、精準度都是跨境電商獨自運營平臺所無法比擬的。于是,天貓、京東順理成章成為一眾海外電商入華的橋梁。

  不過,注意到這一商機的不止這兩家巨頭,包括唯品會、聚美優(yōu)品、順豐海淘、蘇寧等電商企業(yè)都先后開始跨境電商業(yè)務,這一領域迅速升溫。

  除了渠道之外,海外品牌商進入中國市場不得不打通進口物流環(huán)節(jié)。

  此情此景,萬事俱備只欠東風的好市多急需一支快遞正規(guī)軍以便消化日趨增多的快遞需求以及更高標準的服務。尤其在中國,消費者對物流的挑剔可謂“舉世聞名”,多數(shù)海外賣家并未適應中國消費者的瘋狂,或顧及本土消費群體的利益,面對激增的、碎片化的中國訂單,其跨境物流的信息化水平、服務質量都還難以適配。

  好市多選擇的進口物流順豐“全球順”采用的是臺灣至大陸B(tài)2C電商進口直郵模式:Costco在臺灣將貨物交給順豐,順豐完成后續(xù)的“干線運輸+清關+國內派送”全程服務。值得注意的一點是,”全球順”是目前市場上唯一的全流程自建自營的進口物流服務。

  相比之下,國際四大快遞雖有完善的全球網(wǎng)絡和超高的配送速度,但運費極為高昂,顯然,這是絕大多數(shù)跨境網(wǎng)購平臺“生命無法承受之重”。

  藍海很大、很誘人,只不過,跨境電商注定將成為一場“巨頭”才玩得起的游戲。一流的平臺、一流的消費實力、一流的物流體系,共同構架一個完整的生態(tài)!
 。ń(jīng)濟觀察網(wǎng) 老盈盈)

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