當(dāng)許多成衣零售業(yè)者因?yàn)閹齑嫒セ徛С畛侵H，來自西班牙、屬于Inditex集團(tuán)的Zara連鎖服飾店，卻打算今年拓展640家店。

　　Zara逆勢(shì)成長的秘訣何在？除了平價(jià)、跟上流行腳步之外，Zara緊控供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)，才得以讓設(shè)計(jì)圖在二周之內(nèi)化為成品上架。由Zara首創(chuàng)的“快速時(shí)尚”已成為連鎖成衣業(yè)爭相仿效的模式。

　　Zara花了三年時(shí)間才讓這套策略漸趨完善，他們一路顛覆零售業(yè)的傳統(tǒng)。

　　對(duì)多數(shù)服飾業(yè)者來說，供應(yīng)鏈?zhǔn)加谠O(shè)計(jì)師，他們?cè)缭谝荒昵熬驮O(shè)計(jì)好服裝。但Zara的店經(jīng)理每天都要監(jiān)督店內(nèi)的銷售狀況，他們的薪水七成來自于傭金，因此他們必須確定店內(nèi)陳售的是對(duì)的產(chǎn)品。

　　店經(jīng)理追蹤當(dāng)前的銷售趨勢(shì)、顧客想賣卻買不到的產(chǎn)品，然后將訂單傳給公司的300位設(shè)計(jì)師，由他們馬上滿足消費(fèi)者的需求。

　　通常，成衣連鎖業(yè)者會(huì)把大部分的生產(chǎn)作業(yè)外包到低成本亞洲國家，Zara卻在西班牙和鄰近的葡萄牙、摩洛哥生產(chǎn)半數(shù)商品，自家生產(chǎn)大多數(shù)流行性較高的商品，T恤等基本品則向東歐、非洲、亞洲工廠采購。盡管西班牙平均月薪1,650 美元，遠(yuǎn)高于中國大陸廣東省的206美元，但Zara可省下時(shí)間和運(yùn)輸成本。

　　此外，Inditex工廠引進(jìn)和豐田汽車物流專家共同開發(fā)的及時(shí)系統(tǒng)，也讓公司握有某種程度的掌控權(quán)，而不像完全仰賴外包的企業(yè)，毫無控制權(quán)。

　　Inditex從西班牙的發(fā)貨中心向每個(gè)市場出貨，歐洲分店24 小時(shí)可送達(dá)，美洲、亞洲分店不會(huì)超過二天。

　　空運(yùn)費(fèi)用高于船運(yùn)費(fèi)用，不過Inditex付得起。這家公司刻意壓低生產(chǎn)量，營造獨(dú)家供應(yīng)的錯(cuò)覺，吸引顧客經(jīng)常上門。因此，他們不需要像競爭對(duì)手般，用五折價(jià)去化庫存。

　　此外，跟上流行的腳步，也讓Zara可以抬高訂價(jià)。

　　對(duì)于想仿效跟進(jìn)的競爭對(duì)手，專家的建議是，切忌半調(diào)子，“Inditex模式非成即敗，想要有成果，就必須全盤引進(jìn)、確實(shí)執(zhí)行。”
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