有些公司還沒最大限度的從供應(yīng)鏈上保證利潤，其實對他們而言，物流環(huán)節(jié)也許能給他們節(jié)約一筆不菲的資金呢。
當(dāng)其它公司通過合并或收購等方式組成新的團(tuán)體后，潛在的協(xié)同效應(yīng)會逐漸顯現(xiàn)出來。當(dāng)越來越多公司開始在該領(lǐng)域進(jìn)行探索時，如果自己再不努力節(jié)約物流成本，競爭中處于不利是顯而易見的。
要確！白畹臀锪鞒杀尽狈桨斧@得成功，首先商家要解決兩大問題。其一是明確公司的顧客服務(wù)/商業(yè)目標(biāo)，其二是詳細(xì)、精確、完整的計算出公司當(dāng)前的物流成本。
解決了這兩大問題，物流師就可以制定、規(guī)劃并實施“最低供應(yīng)鏈成本方案”，從物流的角度滿足這些核心的商業(yè)需求。
明確顧客服務(wù)目標(biāo)和公司商業(yè)目標(biāo)這項工作必須在所有股東、甚至主要客戶的共同參與下確保意見一致。
再者，雖然聽起來準(zhǔn)確計算出公司當(dāng)前物流成本似乎很簡單，但實際上，其中要算出受物流功能影響的所有商業(yè)成本、加上用于支持物流體系的所有成本和轉(zhuǎn)帳，這件工作非常煩瑣，遠(yuǎn)比想象的要麻煩得多。
一旦公布了計算出的當(dāng)前物流成本，其準(zhǔn)確性和代表性也獲得了認(rèn)可后，下一步就是與同類公司和同行業(yè)商家相比較，確定物流成本基準(zhǔn)。
一般來說，你可以到相關(guān)的協(xié)會或組織機(jī)構(gòu)尋找有關(guān)行業(yè)的詳細(xì)資料，這一點我們就不贅述了。
還有一種降低物流成本的方法，那就是使用ABC（activity-based costing, 業(yè)務(wù)量成本核算系統(tǒng)）成本法和工具協(xié)助確定成本基準(zhǔn)，然后構(gòu)思、確立物流成本降低戰(zhàn)略，以達(dá)到預(yù)先設(shè)定的公司服務(wù)目標(biāo)。
另外，這一環(huán)節(jié)還可應(yīng)用于某個單項上，看自己的公司在倉儲運作各個環(huán)節(jié)上能不能達(dá)到憑經(jīng)驗判斷出的一般標(biāo)準(zhǔn)。這種比較法能幫助公司達(dá)到降低特定物流環(huán)節(jié)成本的目標(biāo)，從而進(jìn)一步降低整個物流成本。
事實上，Vision Logistics等專業(yè)公司已經(jīng)開始提供此類降低成本的工具性軟件了，如Benchmark Resource（基準(zhǔn)資源）和Budget Planning Model（預(yù)算計劃模型），商家可以套用設(shè)定好的程序確定公司戰(zhàn)略。
最后，我們希望以上能讓您有所啟示，能幫助您確定某些“最低物流成本”目標(biāo)并設(shè)法達(dá)到它并實現(xiàn)公司的客戶服務(wù)及商業(yè)目標(biāo)。
。(lián)商網(wǎng)編譯）
