在春節(jié)前夕的情人節(jié)，滴滴和快的宣布戰(zhàn)略合并，走到了一起。這次合并是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)歷史上最大的未上市合并案，合并后的新公司據(jù)稱(chēng)市值超過(guò)60億美元。那么，滴滴和快的合并，對(duì)乘客、司機(jī)和行業(yè)會(huì)有什么樣的影響呢？

　　乘客：有望改變用戶(hù)體驗(yàn)

　　滴滴和快的聯(lián)姻后，有網(wǎng)友做了一個(gè)調(diào)查，超過(guò)六成的網(wǎng)友最關(guān)心的問(wèn)題是：打車(chē)補(bǔ)貼還能否繼續(xù)?看來(lái)，已經(jīng)習(xí)慣了搶打車(chē)紅包的網(wǎng)友們，比較關(guān)心打車(chē)補(bǔ)貼問(wèn)題。

　　兩個(gè)公司合并后，紅包照發(fā)。例如，滴滴推出的春節(jié)回家紅包為數(shù)億用戶(hù)免費(fèi)送出數(shù)千萬(wàn)份春節(jié)回家大禮包，每份高達(dá)248元;快的也在春節(jié)期間發(fā)放了總價(jià)值超過(guò)10億元的紅包，包括1000萬(wàn)個(gè)現(xiàn)金紅包和數(shù)億個(gè)打車(chē)紅包。

　　滴滴和快的合并后，有望改變之前的惡性燒錢(qián)大戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然，補(bǔ)貼一時(shí)半會(huì)兒也不會(huì)取消，因?yàn)檫�有很多用戶(hù)沒(méi)有加入到手機(jī)叫車(chē)的行列，還是需要持續(xù)投入以培育用戶(hù)習(xí)慣�！盀榱伺嘤�用戶(hù)和市場(chǎng)，合并后將繼續(xù)對(duì)司機(jī)和乘客進(jìn)行補(bǔ)貼�！钡蔚慰偛昧�青滴滴總裁柳青印證了我的觀點(diǎn)。

　　對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，合并后的滴滴快的有望提升用戶(hù)體驗(yàn)。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是否容易叫到車(chē)、打車(chē)的舒適性等非常重要。滴滴和快的真正的價(jià)值在于用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了人和車(chē)的連接，將用車(chē)需求和車(chē)的資源實(shí)現(xiàn)高效對(duì)接，方便用戶(hù)出行。滴滴和快的聯(lián)姻后，可以將之前重復(fù)的高額補(bǔ)貼成本節(jié)省下來(lái)，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)的資源協(xié)同，增加產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)的投入，從而進(jìn)一步提升現(xiàn)在用戶(hù)的出行體驗(yàn)。例如，除了打車(chē)、專(zhuān)車(chē)之外，滴滴快的可以推出代駕、租車(chē)等更多新產(chǎn)品、新服務(wù)，方便用戶(hù)。

　　此外，在移動(dòng)支付上也有望有變化。之前，滴滴是用微信支付，但不能用支付寶;快的是用支付寶支付，但不能用微信支付，這對(duì)于不少用戶(hù)來(lái)說(shuō)不太方便。兩者合并后，這個(gè)支付的壁壘很容易消除，用戶(hù)可以根據(jù)自己喜好和支付習(xí)慣來(lái)選擇支付方式，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)也變得非常方便。

　　司機(jī)：出租車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制顛覆的獲利者

　　一鯊曾經(jīng)和一些出租司機(jī)交流過(guò)，從心底里，出租司機(jī)還是非常歡迎滴滴和快的，因?yàn)樗麄冇靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了乘客和司機(jī)的雙向匹配，司機(jī)減少了空駛，甚至可以根據(jù)自己的需求自由選擇活兒。滴滴快的聯(lián)姻后的一個(gè)可能改變是，以前司機(jī)需要有兩部手機(jī)，一部搶滴滴用戶(hù)，一部搶快的用戶(hù)，叫車(chē)聲往往此起彼伏，有些不便，未來(lái)很有可能只需要一部手機(jī)、一個(gè)軟件就能實(shí)現(xiàn)高效搶單。司機(jī)還關(guān)心，滴滴和快的合并后是否會(huì)對(duì)司機(jī)收費(fèi)，對(duì)此一鯊認(rèn)為不太可能，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)模式叫做羊毛出在豬身上讓狗埋單，最大的可能應(yīng)該是對(duì)司機(jī)免費(fèi)，將流量用別的手段變現(xiàn)獲得收入。

　　滴滴和快的合并后，雙方可節(jié)省更多的人力和財(cái)力，將成本降下來(lái)，可將更多的資金優(yōu)惠給消費(fèi)者和司機(jī)。而且，也可將彈藥投入到最有效率的地方去，讓消費(fèi)者和司機(jī)得以享受到新的服務(wù)。例如，新公司有望在數(shù)據(jù)資源方面有更多作為，雙方數(shù)據(jù)打通后，數(shù)據(jù)傳送的準(zhǔn)確度、精確度、頻度有望更高。

　　對(duì)于出租司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)，最大的利好是出租車(chē)運(yùn)營(yíng)體制的變革。目前，出租司機(jī)抱怨最大的就是出租車(chē)公司高昂的份子錢(qián)和低效的管理機(jī)制。出租公司作為溝通乘客和司機(jī)的中介，坐享份子錢(qián)暴利的同時(shí)，管理效率低下甚至不作為。反觀滴滴、快的，用互聯(lián)網(wǎng)連接乘客和司機(jī)，比起現(xiàn)在的出租車(chē)公司來(lái)說(shuō)效率大大增加。所以，滴滴快的的出現(xiàn)，本質(zhì)上就是互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的變革和顛覆，通過(guò)去中介化來(lái)提升乘客和司機(jī)的價(jià)值。

　　滴滴快的合并后，增加了競(jìng)爭(zhēng)力，也增加了在市場(chǎng)上的博弈力，有望加速對(duì)出租車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制的顛覆。如果能夠?qū)Φ托У某鲎廛?chē)公司帶來(lái)變革，無(wú)論對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)(降低份錢(qián)、提升服務(wù))，還是對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)(降低打車(chē)費(fèi)用、提升打車(chē)體驗(yàn))，都意味著巨大的價(jià)值。

　　行業(yè)：更大的變革開(kāi)啟

　　無(wú)論是滴滴和快的打車(chē)軟件，還是滴滴專(zhuān)車(chē)和一號(hào)專(zhuān)車(chē)，都是互聯(lián)網(wǎng)對(duì)出行行業(yè)的變革。在出行領(lǐng)域，目前出租公司低效的運(yùn)營(yíng)機(jī)制已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)乘客和司機(jī)的需求，急需變革。專(zhuān)車(chē)在各地遭遇到的監(jiān)管問(wèn)題，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，也是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)既得利益階層、新與舊的對(duì)決與沖突。長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，高效、低成本的管理機(jī)制一定是先進(jìn)的，一定會(huì)變革那些低效、高成本的管理機(jī)制。

　　滴滴和快的合并后，有望打通后臺(tái)的產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)等資源，提升與租賃公司的議價(jià)權(quán)，提升與監(jiān)管部門(mén)的溝通力度，增強(qiáng)用戶(hù)的體驗(yàn)，從而在某種程度上倒逼并加速出租行業(yè)的變革，并最終對(duì)乘客、司機(jī)的出行體驗(yàn)帶來(lái)革新。例如，出租行業(yè)是否能打破目前的準(zhǔn)入壟斷，改為合規(guī)備案機(jī)制?出租成本能否實(shí)現(xiàn)管理成本透明化，大幅降低份子錢(qián)并最終降低乘客的打車(chē)成本?車(chē)輛和司機(jī)的管理能否從現(xiàn)在低效的人工管理，變?yōu)榛�于大�?shù)據(jù)的綜合管理等等，變革和提升的空間非常大，而這樣的變革才是對(duì)于乘客、司機(jī)和行業(yè)真正的大變革，相比之下，幾塊錢(qián)的紅包補(bǔ)貼僅僅是過(guò)眼云煙。

　　衣食住行是人們的基本需求，出行市場(chǎng)是一個(gè)無(wú)比巨大的市場(chǎng)，除了打車(chē)和專(zhuān)車(chē)之外，互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和出行的結(jié)合有望催化出無(wú)數(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)。目前在出行市場(chǎng)，仍然只是方興未艾的新市場(chǎng)，空間巨大。除了滴滴快的之外，百度入股的Uber、攜程、去哪兒、神州租車(chē)等等都是市場(chǎng)上的活躍者。滴滴快的合并后，將加速出行市場(chǎng)的進(jìn)一步洗牌，會(huì)有更多的并購(gòu)案發(fā)生，更多巨頭的入場(chǎng)，不僅不會(huì)消弭競(jìng)爭(zhēng)，反而會(huì)進(jìn)一步催生更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，而這將有益于用戶(hù)。

　　可以預(yù)計(jì)，滴滴快的合并，是出行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化序幕的開(kāi)啟，互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)勢(shì)革新出行行業(yè)，更多的優(yōu)勝劣汰即將上演，這一切都將推動(dòng)我們的出行更加有尊嚴(yán)和有質(zhì)量。

　　南冥一鯊(微信公眾號(hào)：southsharker)：解讀行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)，揭示新聞背后的真相，總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)化的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。關(guān)注南冥一鯊，在這里讀懂互聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)橹�大�?shì)，方能贏未來(lái)。