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自有品牌最新透視

 

當(dāng)你繼續(xù)經(jīng)銷自有品牌商品時(shí),作為“品牌所有人”,你的角色將繼續(xù)發(fā)展,同樣你所需要的操作方法和工具也會(huì)發(fā)生變化。

    直到去年冬天,麻薩諸塞每年都要面臨給州內(nèi)道路解凍的難題。年復(fù)一年,人們采用的都是同一個(gè)辦法:給道路撒上鹽和沙子,增加道路摩擦力。但環(huán)保主義者一再疾呼,鹽和沙子對(duì)土壤造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響,影響植被、動(dòng)物和水生物的生存環(huán)境——反對(duì)的聲音漸增,最終有人提議尋找其它解決辦法,結(jié)果還真的找到了。

    酒精飲料經(jīng)蒸餾后的殘?jiān)且环N非常好的解凍材料。簡(jiǎn)單的說,就是撒啤酒殘?jiān)。有了這個(gè)辦法,麻省的道路得到了更好的維護(hù),汽車也不再受到鹽的腐蝕,魚、花卉以及動(dòng)物們生活得更快樂了,環(huán)保分子也把精力投入到其它戰(zhàn)斗中去了。

包裝方案

    本文就是關(guān)于這種啤酒渣的系列文章第一篇,當(dāng)然不是字面意義上的,只是比喻。通過本文,作者想與自有品牌讀者展開對(duì)話,希望我們共同能探討出您在包裝和品牌方面所存在的挑戰(zhàn),以找到比喻意義上的“啤酒渣方案”。

    自有品牌零售商現(xiàn)在正處于一個(gè)關(guān)鍵的接合點(diǎn),需要對(duì)自己重新定位,不再是以前的商家/銷售渠道,而是“品牌所有人”。隨著您的自有品牌業(yè)務(wù)逐漸增長(zhǎng),您所承擔(dān)的責(zé)任也增大了。經(jīng)營(yíng)的重心轉(zhuǎn)移應(yīng)該把自有品牌商品以及門店整體包括在內(nèi),F(xiàn)在,您的自有品牌和門店是同義詞,兩者一體,是一回事。同樣,你需要更多的像處在相同位置的人——傳統(tǒng)的消費(fèi)品制造商(CPG manufacturers)—— 一樣思考,

關(guān)鍵因素

    有兩大重要因素值得我們的關(guān)注:

    1. 上市時(shí)間:時(shí)間是基本,消費(fèi)品制造商非常看重產(chǎn)品上市的時(shí)間。他們知道,作為開創(chuàng)品類的產(chǎn)品——也就是最先上市的產(chǎn)品——在這種產(chǎn)品的生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的銷售額極有可能大于第二個(gè)上市的產(chǎn)品。讓我們記住這一點(diǎn)。

    2. 科技帶來的自動(dòng)化程序:說起來有點(diǎn)矛盾的是,質(zhì)量其實(shí)是一個(gè)定量的東西。畢竟,好,壞,高,低以及其它質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并不具有太多意義。以分析、度量和正確的決策做支撐對(duì)程序的系統(tǒng)切入是任何一種對(duì)質(zhì)量的努力都很關(guān)鍵的,包括品牌和包裝。

    推出自有品牌是一個(gè)復(fù)雜的過程,牽涉多個(gè)方面以及從世界各地選擇合作伙伴。正因如此,必須有一個(gè)嚴(yán)格的“端對(duì)端”(end-to-end)程序,以達(dá)到質(zhì)量和上市時(shí)間的協(xié)調(diào)。

    雖然上市時(shí)間一直是商家最先考慮的問題之一,但游戲最后反而強(qiáng)調(diào)的是程序,它具有特別的重要性。事實(shí)上,號(hào)稱其會(huì)員包含大部分知名消費(fèi)品制造商的全美廣告商協(xié)會(huì)于200511月進(jìn)行的一次調(diào)查顯示,有90%的受訪商家稱“問責(zé)”(accountability)是他們遇到到的第一大營(yíng)銷挑戰(zhàn)。

    為此,我認(rèn)為需要轉(zhuǎn)變一種觀念。

    我建議我們應(yīng)該退回一步,不考慮上市時(shí)間這個(gè)壓力,從各行各業(yè)尋找“最佳操作”和“重要度量標(biāo)準(zhǔn)”,以確定需要采用哪種方法,以達(dá)到品牌零售商及其生產(chǎn)商的要求。

    當(dāng)你繼續(xù)經(jīng)銷自有品牌商品時(shí),作為“品牌所有人”,你的角色將繼續(xù)發(fā)展,同樣你所需要的操作方法和工具也會(huì)發(fā)生變化。

    而未來還需要各方的協(xié)同作用。業(yè)界有太多自滿誤事的例子了。

    回顧美國(guó)商業(yè)歷史有太多因忽視外界變化導(dǎo)致潰敗的例子。還記得50年代大眾進(jìn)入美國(guó)汽車市場(chǎng)嗎?第一艘運(yùn)載大眾車的貨輪靠岸時(shí),全美任何一家停車場(chǎng)你都找不到一輛外國(guó)車,而汽車之都底特律的從業(yè)者也絲毫沒有在意。但到了60年代,大眾車的產(chǎn)量甚至超過了之前的紀(jì)錄保持者——福特的Model T.。美國(guó)汽車生產(chǎn)商自此一蹶不振,再?zèng)]能重現(xiàn)往日輝煌。自有品牌也是這樣,它也有可能成為你所在行業(yè)最走俏的汽車,不要讓你的對(duì)手成為下一個(gè)“大眾”。

    避免悲劇的發(fā)生應(yīng)該成為你的日常功課。不管怎樣,你要把工作做好,不是嗎?有了蘋果計(jì)算機(jī),你就有了“數(shù)字資產(chǎn)管理”。有了EmailFedEx,就有了辦公室外的“協(xié)作手段”。但這真的已經(jīng)足夠了嗎?

    監(jiān)控并管理您自身角色以及責(zé)任的轉(zhuǎn)變固然關(guān)鍵,注意市場(chǎng)的細(xì)微變化也同樣重要。政策隨時(shí)在變,像是食品醫(yī)藥管理局新出臺(tái)的標(biāo)簽規(guī)則,如防過敏等。市面上還出現(xiàn)了無線識(shí)別標(biāo)簽RFID),它將給供應(yīng)鏈帶來極大好處,也會(huì)給包裝帶來巨大變化。

    消費(fèi)者對(duì)包裝設(shè)計(jì)有極大興趣,他們接受任何具有便攜功能、便利規(guī)格的包裝,或者就坐在家里看看也好。事實(shí)上,多個(gè)研究學(xué)者已經(jīng)撰文寫到,70%以上的購(gòu)買決策是消費(fèi)者在貨架前臨時(shí)做出的,而交易是由商品包裝和設(shè)計(jì)控制的。

    一個(gè)新的透視鏡就是創(chuàng)建一套程序,通過它你能掌握門店所有品牌項(xiàng)目。想想看,作為一個(gè)零售商,毫無疑問你應(yīng)該有支持供應(yīng)鏈的軟件,甚至可能還有SAP衛(wèi)星定位系統(tǒng),但應(yīng)該有何種技術(shù)平臺(tái)來支持標(biāo)簽及包裝呢?

    底線:作為新任“品牌所有人”,你需要拿出對(duì)待其它任何業(yè)務(wù)所用的精力來對(duì)待包裝和標(biāo)簽,這樣你才能慶賀自己的成功。

 

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