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主題:從工廠流水線“出逃” 做高薪騎手 2成美團(tuán)騎手去年買房

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從工廠流水線“出逃” 做高薪騎手 2成美團(tuán)騎手去年買房
在廣州一個(gè)春招現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)20歲出頭的小伙子道出其心聲,“我表哥在美團(tuán)外賣做了一年多的騎手,去年底他在老家縣城付了一套80平米房子的首付,我在玩具廠辛苦做工好幾年,也沒(méi)表哥一年賺得多。所以不想再在工廠待了,打算來(lái)做騎手。”

近日,一則“年輕人寧愿送外賣也不去工廠”的消息引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

進(jìn)入3月,傳統(tǒng)制造業(yè)“招工荒”現(xiàn)象更加明顯,不少?gòu)S商直言難招工。與此同時(shí),數(shù)據(jù)顯示,外賣配送的隊(duì)伍卻在不斷壯大,“送外賣”成為青壯勞力眼中的“香餑餑”。

行業(yè)人士表示,大量年輕人正“逃離”傳統(tǒng)的工廠與流水線,選擇加入高工資、高自由度的外賣配送業(yè),“這與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有關(guān)聯(lián),外賣成為調(diào)節(jié)就業(yè)、優(yōu)化資源配置的新平臺(tái)。”

趨勢(shì):

傳統(tǒng)工廠難招工,外賣行業(yè)擠破頭

“送外賣,主要是掙得多,待遇也挺好,現(xiàn)在大家也比較尊重外賣員!2月27日,在廣州一個(gè)春招現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)20歲出頭的小伙子道出其心聲,“我表哥在美團(tuán)外賣做了一年多的騎手,去年底他在老家縣城付了一套80平米房子的首付,我在玩具廠辛苦做工好幾年,也沒(méi)表哥一年賺得多。所以不想再在工廠待了,打算來(lái)做騎手!

數(shù)據(jù)來(lái)源:58同城《2018年送餐員就業(yè)報(bào)告》

據(jù)《2018年送餐員就業(yè)報(bào)告》顯示,北上廣深在內(nèi)的一項(xiàng)城市送餐員的月均工資超過(guò)7400元,其中北京送餐員以9072元的平均工資摘冠,而在杭州、武漢等城市,送餐員的平均工資也在7000元以上。

有行業(yè)人士表示,送外賣,正成為很多進(jìn)城務(wù)工者在城市落腳的第一份工作。3月1日,南都記者從美團(tuán)外賣獲悉,據(jù)統(tǒng)計(jì),從2015年至2018年末,美團(tuán)外賣騎手從1.5萬(wàn)人飛躍至60萬(wàn)人,其中35歲以下騎手占比近七成。目前該平臺(tái)也將為入職員工提供一站式的培訓(xùn)及各種保障機(jī)制。

故事:

從工廠流水線“出逃”送外賣的他如今月薪過(guò)萬(wàn)

30歲的小伙高振元來(lái)自廣西,這是他加入美團(tuán)外賣的第四個(gè)年頭。每天早上7點(diǎn),高振元會(huì)從廣州的出租屋出發(fā),忙碌到深夜。

2800多個(gè)日子下來(lái),高振元調(diào)侃稱自己已可以算是一個(gè)廣州“活地圖”。“一開(kāi)始還分不清東西南北,一天就送20單,到現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣這種工作模式。”如今高振元每月的送餐收入穩(wěn)定在1.5萬(wàn)左右。憑借外賣配送的工作,他幫在廣西老家的父母蓋起了一棟四層小樓。閑暇時(shí),他還會(huì)幫新入職的員工熟悉送餐路線,分享送餐經(jīng)驗(yàn)。

無(wú)獨(dú)有偶。2015年,東北漢子王喜發(fā)向車間主任辭職,踏上南下火車,加入東莞市美團(tuán)外賣團(tuán)隊(duì)。2016年4月,他又轉(zhuǎn)移到業(yè)務(wù)更為繁忙的深圳,F(xiàn)在,王喜發(fā)說(shuō)自己的收入比當(dāng)年在老家翻了幾番,“勤快一些的送餐員,一個(gè)月能掙1萬(wàn)多元!苯衲甏汗(jié)前,王喜發(fā)在哈爾濱為家人買了一套房子。下一步,他希望通過(guò)努力是擁有一家屬于自己的餐館。

高振元表示,相比傳統(tǒng)的工廠工作強(qiáng)度高、操作重復(fù)且收入較低,缺乏節(jié)假休息和保障,外賣配送工作雖然緊張忙碌,但相對(duì)自由靈活,還能帶來(lái)新鮮感,按照單次抽取提成的計(jì)薪方式也帶來(lái)更多動(dòng)力。

數(shù)據(jù):

2成美團(tuán)騎手去年買了房

據(jù)《2018年美團(tuán)騎手外賣就業(yè)報(bào)告》顯示, 2018年,該平臺(tái)外賣騎手?jǐn)?shù)達(dá)270萬(wàn),比2017年增加近50萬(wàn)。騎行年度總里程達(dá)97.45億公里,相當(dāng)于地球到月亮距離的2.68萬(wàn)倍。年度騎行最長(zhǎng)的騎手配送距離高達(dá)7.8萬(wàn)公里,相當(dāng)于從北京到紐約來(lái)回走了7趟。

“與這些里程相對(duì)應(yīng)的,是我們的三成騎手月收入在5千元以上,有約20%的騎手在這一年買了房,16%買了車!泵缊F(tuán)外賣的負(fù)責(zé)人表示。

當(dāng)前,對(duì)外賣小哥多一份尊重的聲音也越來(lái)越突出,這一行業(yè)的職業(yè)認(rèn)同與尊嚴(yán)受到社會(huì)關(guān)注。前不久,在中國(guó)第一個(gè)外賣騎手頒獎(jiǎng)禮“城市新青年·2018美團(tuán)外賣騎手頒獎(jiǎng)禮”上,“冰河勇士”于超群、“鹿城好人”盧湖成等騎手,正走進(jìn)大眾視野。

上述負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,“在互聯(lián)網(wǎng)新環(huán)境下,外賣騎手獲得了越來(lái)越多的尊重,這一行也逐漸呈現(xiàn)出專業(yè)化、素質(zhì)化和技術(shù)化傾向。我相信以外賣產(chǎn)業(yè)為代表的新經(jīng)濟(jì)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)力量,這種較高質(zhì)量的就業(yè)形態(tài),也會(huì)吸引越來(lái)越多的青年勞動(dòng)力。”

(來(lái)源:南方都市報(bào) 記者 黃馳波)


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