作為城市整合東西、貫穿南北的核心地帶，南部新城自2010年10月8日正式啟動(dòng)建設(shè)以來，各項(xiàng)重點(diǎn)工程的實(shí)質(zhì)推進(jìn)都分外引人關(guān)注。如今，距離南部新城開發(fā)建設(shè)工程正式啟動(dòng)，已經(jīng)3年過去了。這3年間，京滬高鐵南京南站正式開通、大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)搬遷工程以及舊區(qū)煥新改造等重點(diǎn)項(xiàng)目如火如荼進(jìn)行。2014年，隨著綠地、萬科、證大等百萬商業(yè)住宅項(xiàng)目集中上市等一系列更多利好消息釋放，南部新城作為城市發(fā)展新藍(lán)籌的優(yōu)勢(shì)更加凸顯，一個(gè)集聚經(jīng)濟(jì)總量、新增工業(yè)、新增人口的重點(diǎn)區(qū)域“呼之欲出”。

南京南站的開通以及萬科、綠地等品牌樓盤的“先行一步”，讓南部新城近兩年的板塊熱度逐漸升溫，并迅速促成了南京南站CBD商業(yè)集群的形成。而事實(shí)上，為把南部地區(qū)優(yōu)質(zhì)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、空間優(yōu)勢(shì)盡快轉(zhuǎn)化為城市發(fā)展優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。南部新城根據(jù)建設(shè)時(shí)序要求，率先沿著南京南站“L”形格局重點(diǎn)開發(fā)，加快推進(jìn)各項(xiàng)民生建設(shè)。不僅大力度推進(jìn)大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)、土山機(jī)場(chǎng)搬建工作，優(yōu)化城市空間格局，為新城開發(fā)建設(shè)創(chuàng)造良好條件，更進(jìn)行了火車南站周邊、大明路、寧南等重點(diǎn)區(qū)域舊區(qū)更新、環(huán)境整治和業(yè)態(tài)升級(jí)，以及工企搬遷、醫(yī)療中心建成各項(xiàng)工作的落實(shí)，為提升新區(qū)居住品質(zhì)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，目前，新區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)總規(guī)模1500張床位的三級(jí)甲等大型綜合醫(yī)療機(jī)構(gòu)——南部新城醫(yī)療中心項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)最快將于2014年底投入使用。同時(shí)，緯七路東進(jìn)、苜蓿園大街南下、響水河整治等工程建設(shè)步伐正在加快，加上高鐵南站的開通，4家長(zhǎng)途客運(yùn)汽車站的并入，以及轄區(qū)內(nèi)企業(yè)增加，南站區(qū)域內(nèi)人流量激增。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前南站出租車每天的發(fā)車數(shù)在1800輛次，地鐵每天的客流維持在3-4萬人次，高鐵南站及汽車南站的日發(fā)送旅客量均已分別突破5萬人次。便利的交通帶來了高密度的人群活動(dòng)，也有效促進(jìn)了南站地區(qū)商貿(mào)商務(wù)的發(fā)展。

南京南站CBD版圖上大牌云集，綠地之窗無疑是最矚目的項(xiàng)目之一。作為世界500強(qiáng)綠地集團(tuán)打造的南京最大型高鐵商務(wù)集群，有消息透露，綠地之窗預(yù)計(jì)明年5月份上市，年初有望公開售樓處。

（來源：南京日?qǐng)?bào)）