11月24日上午，備受矚目的南陽(yáng)銅鑼灣廣場(chǎng)項(xiàng)目黃河時(shí)代城奠基典禮隆重舉行。

河南南陽(yáng)火車(chē)站廣場(chǎng)之上，南陽(yáng)銅鑼灣國(guó)際廣場(chǎng)項(xiàng)目--黃河時(shí)代城的問(wèn)世，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。該項(xiàng)目不僅被列入省市兩級(jí)城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，也被看作是實(shí)施南陽(yáng)“雁陣計(jì)劃”的具體體現(xiàn)，項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)標(biāo)志著南陽(yáng)火車(chē)站、汽車(chē)站兩站區(qū)域改造工程的正式實(shí)施。是臥龍區(qū)與榮陽(yáng)實(shí)業(yè)集團(tuán)簽約３０億元項(xiàng)目之后又一重大招商引資成果。

不久的將來(lái)，南陽(yáng)兩站區(qū)域?qū)��?huì)打造出一個(gè)新型城市綜合體。這個(gè)城市綜合體適應(yīng)了南陽(yáng)城市的發(fā)展需求，不僅會(huì)振興汽車(chē)站、火車(chē)站區(qū)域的第三產(chǎn)業(yè)，而且將激活城市的空間形態(tài)，使之充滿活力和魅力。

第五代智慧商城--黃河時(shí)代城，這個(gè)響亮大氣的名字里孕育著熠熠生輝的商業(yè)新理念：８０萬(wàn)平方米南陽(yáng)市中心城區(qū)交通樞紐地帶的城市綜合體，為改變而來(lái)，改變城市歷史，改變城中心商業(yè)史。買(mǎi)賣(mài)全球--線下實(shí)體鋪，線上網(wǎng)上商城，創(chuàng)南陽(yáng)商業(yè)先驅(qū)的巔峰巨作，崛起中原地區(qū)的商業(yè)巨擘，必將打造南陽(yáng)新地標(biāo)，讓南陽(yáng)兩站區(qū)域成為城市的新名片。

黃河時(shí)代城入口效果圖

這將是一條南陽(yáng)舊城改造升級(jí)的樣板之路

南陽(yáng)銅鑼灣國(guó)際廣場(chǎng)項(xiàng)目--黃河時(shí)代城，是香港銅鑼灣集團(tuán)攜手南陽(yáng)黃河集團(tuán)，斥資４０億元傾力打造的一座多元化、現(xiàn)代化、公園化的高品質(zhì)生活城邦，是一個(gè)集住宅、公寓、寫(xiě)字樓、商業(yè)、酒店等多種業(yè)態(tài)于一體，融合最新開(kāi)發(fā)理念的大型城市綜合體。該項(xiàng)目東依車(chē)水馬龍的車(chē)站路，西鄰繁華成熟的百里奚路，北接火車(chē)站廣場(chǎng)，南連交通主干道中州路，地處南陽(yáng)中心城區(qū)的核心商業(yè)交通樞紐區(qū)。

香港銅鑼灣集團(tuán)是一家實(shí)力雄厚的專(zhuān)業(yè)性大型零售企業(yè)，主營(yíng)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)中的ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ 和大型綜合百貨店兩大業(yè)態(tài)，擁有“銅鑼灣百貨”和“ＣＭＡＬＬ 銅鑼灣廣場(chǎng)”兩大品牌。早在１９９８年，銅鑼灣集團(tuán)就將歐美ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ業(yè)態(tài)引入中國(guó)，創(chuàng)辦了全國(guó)第一家ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ--ＣＭＡＬＬ銅鑼灣廣場(chǎng)。短短幾年間，香港銅鑼灣集團(tuán)掀起并直接引導(dǎo)了中國(guó)的ＭＡＬＬ潮流，并在國(guó)內(nèi)催生了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)--商業(yè)地產(chǎn)，對(duì)國(guó)內(nèi)零售業(yè)、流通業(yè)、房地產(chǎn)的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。通過(guò)對(duì)商業(yè)地產(chǎn)的深耕細(xì)作，銅鑼灣集團(tuán)已發(fā)展出“ＣＭＡＬＬ銅鑼灣廣場(chǎng)”和“銅鑼灣百貨”兩大支柱品牌，其經(jīng)營(yíng)的ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ連鎖店被人們譽(yù)為購(gòu)物天堂，已在北京、深圳、大連、天津等城市擁有４３個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，營(yíng)業(yè)總面積逾４００萬(wàn)平方米，員工近萬(wàn)人，而銅鑼灣集團(tuán)也被譽(yù)為中國(guó)ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ的引跑者。

本次香港銅鑼灣集團(tuán)和南陽(yáng)黃河集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，采用目前國(guó)際上最先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念，在保證工程施工質(zhì)量的同時(shí)，把黃河時(shí)代城建設(shè)成為南陽(yáng)首個(gè)集現(xiàn)代化、智能化于一體的復(fù)合型城市綜合體，以“商業(yè)門(mén)戶、城市引擎”的高度重新定義商業(yè)，引領(lǐng)區(qū)域商業(yè)革新與板塊升級(jí)。

一個(gè)真正優(yōu)秀的項(xiàng)目，絕不僅僅是販賣(mài)現(xiàn)成的地理資源，而是要在稀缺的土地上奉獻(xiàn)出嶄新的居住、商業(yè)狀態(tài)，刷新人們對(duì)城市生活的理想高度。璀璨之城，才可匹配偉大的人生。便捷的交通，繁華的商業(yè)街區(qū)，近在咫尺的銀行、醫(yī)院、學(xué)校等，一如黃河·時(shí)代城的城主，享城市萬(wàn)千寵愛(ài)于一身。未來(lái)的黃河·時(shí)代城將是一個(gè)奢享國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生活星級(jí)城邦和高品質(zhì)的成熟生活圈、商業(yè)圈。城市生活與潮流在這里碰撞，開(kāi)啟未來(lái)商業(yè)繁榮的嶄新起點(diǎn)。匯聚餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物、休閑等多種功能為一體的多業(yè)態(tài)、體驗(yàn)型、“一站式”消費(fèi)娛樂(lè)中心，搭建品質(zhì)生活平臺(tái)，匯聚核心商業(yè)資源，引領(lǐng)南陽(yáng)人居新潮流。

黃河時(shí)代城是南陽(yáng)火車(chē)站商業(yè)區(qū)舊城改造項(xiàng)目，省市兩級(jí)城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，南陽(yáng)市重點(diǎn)招商項(xiàng)目，必將引領(lǐng)城市綜合體發(fā)展的方向。項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)邀請(qǐng)德國(guó)、深圳、杭州等國(guó)際、國(guó)內(nèi)一流建筑設(shè)計(jì)大師，聯(lián)手締造頂級(jí)建筑，總建筑面積近８０萬(wàn)平方米，是集酒店、寫(xiě)字樓、公寓、住宅、商業(yè)步行街、購(gòu)物中心、批發(fā)市場(chǎng)、社區(qū)綜合服務(wù)于一體的大型休閑娛樂(lè)購(gòu)物城。整個(gè)業(yè)態(tài)布局充分體現(xiàn)出“一站式”和“大物業(yè)”的特點(diǎn)。高層公寓既是城市精英的“夢(mèng)巢”，又可作為商戶、企業(yè)的商住處所。黃河·時(shí)代城將以市場(chǎng)對(duì)財(cái)富所產(chǎn)生的強(qiáng)大聚合力來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)傳說(shuō)--“盆地生金”！

有關(guān)人員介紹，黃河·時(shí)代城拒絕同質(zhì)化，以“人無(wú)我有、人有我新、人新我特”的設(shè)計(jì)理念和專(zhuān)業(yè)的國(guó)際商業(yè)管理團(tuán)隊(duì)打造市場(chǎng)差異化，為南陽(yáng)注入一股新鮮的商業(yè)血液。黃河·時(shí)代城通過(guò)地下層、地下夾層、天橋?qū)拥挠袡C(jī)規(guī)劃，將建筑群體的地下、地上交通和公共空間貫穿起來(lái)，同時(shí)又與城市街道、火車(chē)站、汽車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)、市內(nèi)交通等設(shè)施以及建筑內(nèi)部的交通系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)系，組成一套完善的“通道樹(shù)型”體系。這種交通系統(tǒng)形態(tài)打破了傳統(tǒng)街道單一層面的概念，形成豐富多變的立體交通空間。同時(shí)，廣場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)、環(huán)境與行為理論進(jìn)行景觀與環(huán)境設(shè)計(jì)。運(yùn)用對(duì)建筑群體的深度表現(xiàn)打破傳統(tǒng)建筑立面概念，通過(guò)標(biāo)志物、小品、街道家具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環(huán)境，使建筑群體成為景觀的主體，同時(shí)又承載著城市文明與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史責(zé)任。而這只是黃河·時(shí)代城先進(jìn)性的局部體現(xiàn)。

黃河時(shí)代城影院夜景

車(chē)站區(qū)域改造升級(jí)：市民期待勢(shì)在必行

臥龍區(qū)車(chē)站街道辦事處位于市中心城區(qū)，因汽車(chē)站、火車(chē)站居于轄區(qū)而得名。該區(qū)域是南陽(yáng)市重要的交通樞紐和開(kāi)放窗口。車(chē)站街道轄區(qū)東起工業(yè)路，西至百里奚，南起中州路，北至建設(shè)路，面積約4.5平方公里。街道下轄7個(gè)社區(qū)，常住人口１２５４９戶，４０５８４人，暫住人口約３８０００人，駐轄區(qū)單位８５個(gè)，個(gè)體工商戶２７３１戶。

車(chē)站是人流物流最密集的區(qū)域。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，車(chē)站區(qū)域日流動(dòng)人口約５萬(wàn)人次。但是隨著時(shí)間的推移，車(chē)站區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)地位不相稱(chēng)，與城市發(fā)展規(guī)劃不協(xié)調(diào)。其中低端市場(chǎng)多、個(gè)體工商戶多、特種行業(yè)多、出租房屋多、低端飯店多、低檔旅館多、安全隱患多。目前該區(qū)域缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，區(qū)域內(nèi)大多數(shù)建筑物建于上世紀(jì)７０年代～上世紀(jì)８０年代，房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)落后，建設(shè)質(zhì)量差，基礎(chǔ)設(shè)施差。城中村內(nèi)道路不暢，排水排污系統(tǒng)不完善，亂搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，環(huán)境臟亂差，難管難治。所有這些致使該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度慢，社會(huì)服務(wù)功能差，嚴(yán)重影響南陽(yáng)城市窗口形象。因此實(shí)施城中村改造勢(shì)在必行。

對(duì)此，車(chē)站附近區(qū)域居民感受深刻。居民區(qū)內(nèi)道路無(wú)法擴(kuò)寬，無(wú)排水系統(tǒng)，晴天一身灰，雨天一身泥，救護(hù)車(chē)、消防車(chē)無(wú)法進(jìn)入。而且這些房屋大多租賃出去，居住環(huán)境差，流動(dòng)人口多，治安狀況復(fù)雜。一些居民反映，由于居住條件太差，有些家庭接媳婦也不住這里。

車(chē)站街道現(xiàn)有６個(gè)城中村�？傉嫉孛娣e８００多畝，涉及人口1.2萬(wàn)余人，約3000余戶。車(chē)站街道力爭(zhēng)利用３到５年時(shí)間努力全部完成征收改造，化資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，化不利因素為有利因素。通過(guò)對(duì)城中村項(xiàng)目的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，高質(zhì)量建設(shè)，高水平運(yùn)營(yíng)管理，達(dá)到多個(gè)目的。一是可以提升南陽(yáng)對(duì)外交流的窗口形象。二是利用火車(chē)站、汽車(chē)站、公交總站區(qū)域獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，建設(shè)以城市綜合體為特色的大商業(yè)、大市場(chǎng)、大流通。把車(chē)站區(qū)域建設(shè)成為南陽(yáng)市重要的商業(yè)中心，使社會(huì)總產(chǎn)值和稅收在２０２０年實(shí)現(xiàn)翻兩番或翻三番的目標(biāo)，提升車(chē)站街道的經(jīng)濟(jì)社會(huì)地位。三是使居民得到實(shí)惠，征收改造后會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，居民房屋價(jià)值會(huì)大大增加，經(jīng)營(yíng)效益會(huì)呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。四是改善人居環(huán)境，提升城市品位。通過(guò)改造可以根除臟亂差，建設(shè)宜居社區(qū)，改善廣大居民的生活工作環(huán)境，提升城市形象和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，提高居民幸福指數(shù)。

車(chē)站區(qū)域綜合改造項(xiàng)目是南陽(yáng)市政府招商引資的重點(diǎn)項(xiàng)目。作為一個(gè)城市綜合體，其商業(yè)按照整合提升原則，目標(biāo)定位為周邊城市商品集散地，以經(jīng)營(yíng)港澳等地知名品牌為主體，小商品、電子ＩＴ產(chǎn)品批零集散地、購(gòu)物中心、生活超市、商業(yè)街區(qū)、美食廣場(chǎng)等于一體。地下兩層，中間廣場(chǎng)、地下和空間建通道連廊，將徹底改變兩站區(qū)域交通環(huán)境狀況，從而提高省際之間城市競(jìng)爭(zhēng)能力。

該項(xiàng)目對(duì)于改善人居環(huán)境衛(wèi)生，提升城市品位，改善兩站環(huán)境，展示南陽(yáng)形象，擴(kuò)大南陽(yáng)知名度，提升南陽(yáng)在鄂豫陜?nèi)�省城際交流中的戰(zhàn)略地位，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。項(xiàng)目于２０１２年５月正式啟動(dòng)，２０１３年１１月２４日將正式開(kāi)工建設(shè)。

黃河時(shí)代城商業(yè)內(nèi)庭效果圖

城市地標(biāo)：宜居宜商魅力無(wú)限

火車(chē)站、汽車(chē)站區(qū)域形象關(guān)乎南陽(yáng)城市形象，因此該區(qū)域改造意義非同尋常。市政府把車(chē)站區(qū)域改造列入２０１３年全市重點(diǎn)改造項(xiàng)目，并由一名市領(lǐng)導(dǎo)牽頭專(zhuān)門(mén)督辦，足見(jiàn)對(duì)該項(xiàng)目的高度重視，同時(shí)也說(shuō)明了該項(xiàng)目的重要性。項(xiàng)目由香港銅鑼灣集團(tuán)與南陽(yáng)黃河集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同開(kāi)發(fā)，不僅是引進(jìn)資金，而且更重要的是帶來(lái)先進(jìn)的管理理念和管理方法，有效促進(jìn)南陽(yáng)與香港的交流，擴(kuò)大南陽(yáng)的開(kāi)放度，開(kāi)闊南陽(yáng)人的視野。

該項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，相關(guān)部門(mén)堅(jiān)持和諧征收理念，依法征收房屋，目前房屋征收工作進(jìn)展順利。像鄭州鐵路局等轄區(qū)單位站位高、認(rèn)識(shí)深，拆遷行動(dòng)迅速，目前已全部完成拆除任務(wù)。一些住戶帶頭幫助做征收工作，消除了一些居民心中的疑慮。

而打動(dòng)居民心的還是車(chē)站區(qū)域改造后帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)前景。車(chē)站街道有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改造過(guò)后，居民區(qū)的舊房變成新房，環(huán)境改善了，價(jià)值增大了。就住戶來(lái)說(shuō)，要住宅有住宅，要公寓給公寓，將會(huì)是宜商宜居。而賓館酒店等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以大大拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供較多的就業(yè)崗位。從大的方面說(shuō)，車(chē)站區(qū)域經(jīng)過(guò)改造，這里的居民多了幾分自豪，拉近了與香港的距離，擴(kuò)大了對(duì)外開(kāi)放。

承載著南陽(yáng)城市價(jià)值發(fā)掘重任的黃河時(shí)代城，帶著南陽(yáng)千萬(wàn)百姓對(duì)未來(lái)生活的無(wú)限遐想和上萬(wàn)人的就業(yè)夢(mèng)想，為南陽(yáng)改變而來(lái)。與智慧并進(jìn)，與國(guó)際同步，引領(lǐng)南陽(yáng)，全球買(mǎi)賣(mài)，買(mǎi)賣(mài)全球，于繁華之上，實(shí)現(xiàn)一代商圣范蠡的千年之夢(mèng)。相信有得天獨(dú)厚的區(qū)位和資源，比肩國(guó)際的設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)，南陽(yáng)銅鑼灣國(guó)際廣場(chǎng)項(xiàng)目黃河時(shí)代城必將成為一把開(kāi)啟南陽(yáng)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的魔法鑰匙，一次提升南陽(yáng)形象的城市發(fā)展機(jī)遇，一個(gè)代言南陽(yáng)商業(yè)發(fā)展的嶄新時(shí)代，一部譜就城市發(fā)展傳奇的經(jīng)典力作！

（來(lái)源：中國(guó)房產(chǎn)超市網(wǎng)）