近幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量的不斷上升，在2020年，中國的互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到了10.8億，人們?cè)絹碓节呄蛴谑褂镁�上消費(fèi)，在網(wǎng)絡(luò)上購物、買機(jī)票、訂酒店等，點(diǎn)外賣已經(jīng)漸漸的成為了人們的一種日常生活方式。以下這張圖是2015年至2018年**訂外賣用戶規(guī)模及增長速度。

       從此圖可看出，中國的外賣行業(yè)在不斷發(fā)展著，用戶規(guī)模不斷增加，但增長速度卻每年都在遞減，逐漸趨于飽和。雖然今年因新冠疫情的突襲，對(duì)餐飲業(yè)造成了巨大的影響，積極假設(shè)條件下2020年餐飲業(yè)全年?duì)I業(yè)收入將下降4.2%，而悲觀假設(shè)為-16.7%，但隨著疫情的逐漸消失，確診人數(shù)不斷減少，現(xiàn)在的餐飲和外賣行業(yè)已經(jīng)回到了19年的正軌上，在持續(xù)不斷的增長著。
       在前幾年的價(jià)格戰(zhàn)和并購之后，外賣行業(yè)已經(jīng)從之前的不成熟狀態(tài)變成了如今的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)，中國目前最大的兩個(gè)外賣平臺(tái)分別是美團(tuán)和餓了么，它們之間的競(jìng)爭已經(jīng)變成了拼品牌、拼價(jià)格、拼優(yōu)惠力度、拼服務(wù)和品質(zhì)這些方面上來了。

       二三線城市將在未來成為消費(fèi)主體之一。目前，中國的外賣市場(chǎng)在一線城市已經(jīng)趨于飽和，在北上廣深這些特大城市，已經(jīng)存在了數(shù)不勝數(shù)的餐飲店在做外賣配送，消費(fèi)競(jìng)爭非常激烈，是外賣市場(chǎng)的主力軍，在過去到現(xiàn)在一直引領(lǐng)著外賣行業(yè)的發(fā)展。
       隨著外賣行業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，外賣會(huì)不斷的滲透到二三線城市，也會(huì)從一線城市的市中心發(fā)展到市郊，外賣行業(yè)將會(huì)不斷的下沉，并且最終將會(huì)在二三線城市及郊外越開越密。

       有市場(chǎng)就必定會(huì)存在著競(jìng)爭，但目前大部分的中小縣市可以說是處于空白市場(chǎng)尚未被開發(fā)，這就給了創(chuàng)業(yè)者們新的機(jī)遇。
       對(duì)于本地外賣創(chuàng)業(yè)者來說，選擇一款優(yōu)質(zhì)的外賣系統(tǒng)，是一件非常重要的事情，性價(jià)比低的系統(tǒng)滿足不了日常所需的功能，同時(shí)頻繁的更換系統(tǒng)，很容易造成商家、客戶流失。雖現(xiàn)在市面上的外賣軟件品牌有很多，宣傳功能大多相同，但是實(shí)質(zhì)上的差別卻是很大的，所以餐飲創(chuàng)業(yè)者在選擇外賣系統(tǒng)時(shí)，一定要先測(cè)試體驗(yàn)系統(tǒng)，從中選擇一款性價(jià)比高的系統(tǒng)。
       創(chuàng)實(shí)互聯(lián)的外賣系統(tǒng)毫無懸念成為了眾多餐飲創(chuàng)業(yè)者首選的系統(tǒng)，那么今天就跟著小編一起來看看，創(chuàng)實(shí)互聯(lián)的外賣系統(tǒng)到底是因?yàn)槭裁炊�征服了�?chuàng)業(yè)者們的心呢？

       一、系統(tǒng)安全穩(wěn)定，功能齊全
       創(chuàng)實(shí)互聯(lián)外賣系統(tǒng)集用戶端、騎手端、商家端、后臺(tái)管理系統(tǒng)于一體，方便用戶、商家、平臺(tái)運(yùn)營者操作和管理，系統(tǒng)功能包含外賣訂餐、消息推送和語音提醒、調(diào)度管理后臺(tái)，騎手接單配送、豐富的營銷功能。以及APP、小程序、公眾號(hào)三端互通，均可下單，支持同城幣、微信、支付寶、到店付等多種渠道支付，無縫對(duì)接線上線下，打造全新消費(fèi)體驗(yàn)。

       同時(shí)，提供免費(fèi)的系統(tǒng)更新迭代版本，根據(jù)市場(chǎng)和合作伙伴建議不斷完善APP功能，讓平臺(tái)更加智能、更加高效的經(jīng)營，保證APP的優(yōu)勢(shì)。
       二、多種使用場(chǎng)景，滿足用戶的生活習(xí)慣
       對(duì)于平臺(tái)運(yùn)營商來說，一直有個(gè)煩惱，便是午餐和晚餐時(shí)，訂單比較多，騎手需求量較大，可一旦過了這個(gè)時(shí)段，單量便會(huì)明顯減少，于是不少騎手便沒有單可接，對(duì)于兼職騎手還好，還可以去接其他平臺(tái)的單，但是全職騎手就很無奈了。
       創(chuàng)實(shí)互聯(lián)則為平臺(tái)運(yùn)營商很好的解決了這一難題，創(chuàng)實(shí)互聯(lián)的外賣系統(tǒng)集外賣、跑腿、商超、生鮮等于一體，擁有多種下單場(chǎng)景，且可以隨意切換場(chǎng)景，當(dāng)訂單高峰期過了以后，平臺(tái)還有跑腿、商超、生鮮訂單可接，充分解決這一難題。

       二、擁有平臺(tái)所有權(quán)及盈利
       對(duì)于平臺(tái)的運(yùn)營商來說，最擔(dān)心的一件事便是擁有了系統(tǒng)之后，沒有系統(tǒng)的絕對(duì)使用權(quán)，甚至有的品牌還會(huì)在平臺(tái)產(chǎn)生訂單后進(jìn)行抽傭，這對(duì)于運(yùn)營商來說無疑是一件很不合理的事情。
       創(chuàng)實(shí)互聯(lián)專業(yè)為中小縣市開發(fā)完全獨(dú)立自主運(yùn)營的外賣系統(tǒng)，APP名稱跟LOGO都是由運(yùn)營商自定義，不管是品牌所有權(quán)、平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)、獨(dú)立的軟件著作權(quán)、收益所有權(quán)等都是運(yùn)營商獨(dú)享的，還享有獨(dú)家區(qū)域保護(hù)政策，斷絕惡性競(jìng)爭。
       同時(shí)，創(chuàng)實(shí)互聯(lián)不收取平臺(tái)任何抽成，以及平臺(tái)運(yùn)營所得收益直接流向運(yùn)營商賬戶，不經(jīng)過總部的賬戶，全部歸運(yùn)營商所有。且不參與運(yùn)營商的任何經(jīng)營決策，還會(huì)為運(yùn)營商提供實(shí)地或線上運(yùn)營扶持，全方位保障平臺(tái)運(yùn)營商的最大利益。

       創(chuàng)實(shí)互聯(lián)為創(chuàng)業(yè)者提供一整套本地創(chuàng)業(yè)解決方案，包含全套軟硬件支持、平臺(tái)運(yùn)營指導(dǎo)、實(shí)際案例等，讓每一位合作伙伴都能打造屬于自己的平臺(tái)，真正做到品牌本地化。