【廊坊汽車信息網(wǎng)】有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)升級版測試用蘋果自動駕駛轎車在硅谷公路上行進，車身頂部背負著集成有相機、GPS等傳感器的大型激光雷達陣列。

有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這輛蘋果測試用自動駕駛轎車常常停泊在蘋果坐落加利福尼亞州森尼韋爾的工作區(qū)外面。

照片中的建筑物好像是蘋果“Project Titan”設(shè)備的一部分。AppleInsider 2015年刊文報導(dǎo)了蘋果這處“Project Titan”設(shè)備，蘋果職工在這里開發(fā)包含硬件和軟件在內(nèi)的自動駕駛技能。

照片中的轎車是一輛2016-2017年產(chǎn)雷克薩斯RX450h，蘋果在其自動駕駛轎車【廊坊汽車美容店】測試項目中就使用了這一車型。

本年4月，蘋果請求使用3輛2015年款雷克薩斯RX450h測試自動駕駛技能，并取得同意。蘋果測試用自動駕駛轎車后來常常被發(fā)現(xiàn)在硅谷區(qū)域行進。

車頂設(shè)備有先進的集成式傳感器陣列，好像是第一代測試用車輛上傳感器的晉級版別。激光雷達、GPS和雷達硬件不再設(shè)備在不同方位，新的傳感器陣列集一切必要的傳感器于一體。

盡管很難區(qū)分傳感器陣列中的每個元器件，蘋果好像使用了Velodyne的新款Puck激光雷達，具有16個通道，每秒能記載100米范圍內(nèi)的30萬個點。整個車輛好像設(shè)備有14個Puck，前方4個，后方2個，4個角每個角各2個。

傳感器陣列外殼上能夠看到相機、GPS天線和無線電通信設(shè)備。除中部的傳感器陣列外，轎車上還設(shè)備有5個黃色的微型雷達陣列。蘋果第一代測試用自動駕駛轎車在4個角設(shè)備有雷達傳感器。照片中轎車的左后輪上設(shè)備有測距設(shè)備。

蘋果自動駕駛轎車【廊坊汽車美容養(yǎng)護】項目職工一度超過1000人，但該項目遭受許多挫折，2016年底被擱置。

本周早些時候有媒體報導(dǎo)稱，蘋果將在職工班車中采用其自動駕駛技能。被稱作PaloAlto to Infinite Loop的這一效勞，將在蘋果坐落硅谷的各園區(qū)間運送職工。