物流的重要性，已經(jīng)隨著電商行業(yè)的飛速發(fā)展，得到了社會的廣泛認同。接下來，物流的作用，或者社會地位，還會有什么樣的變化?縱觀近代商業(yè)史，從制造商到消費者的通路，一直在變更和革新�？梢哉f，供應鏈上的不同環(huán)節(jié)各領風騷數(shù)十年。曾經(jīng)，層級繁復的分銷體系。后來，超級連鎖零售商大大縮短了通路，它們影響著整個供應鏈的格局。現(xiàn)在，電商另辟新徑，引發(fā)生產(chǎn)領域的洗牌。未來，隨著超級物流企業(yè)的崛起，如云倉模式的大覆蓋、大普及，物流能否成為至關重要的通路，進一步改變供應鏈的格局呢?

2015年，多個大型云倉平臺，順豐云倉、百世云倉、蘇寧云倉、京東云倉等，向社會開放了他們的云倉服務。以順豐為例，2015年下半年，順豐在全國上百個城市推出了“云倉即日”和“云倉次日”的時效性服務。云倉即日指消費者在當日上午11點之前下的有效訂單，都能在當天20點前收到所購買的商品。云倉次日是指在20點前下單，次日18點前可收貨。云倉的客戶，如各類電商企業(yè)，提前將貨備在各地倉庫里，從而將跨省件變成省內(nèi)件、同城件、區(qū)內(nèi)件，就近發(fā)貨，實現(xiàn)即日送達、次日送達的極速物流服務。

按需購買倉儲與配送服務，輕資產(chǎn)、低成本進入全國市場，對眾多中小企業(yè)、甚至是知名的大企業(yè)來說，曾經(jīng)都是可想而不可求的事情。供應鏈網(wǎng)絡庫存的云布署，只有少數(shù)“土豪”，像京東、蘇寧、海爾等，能玩得動。他們集巨大的資源，在全國建設上百個倉庫的倉儲體系，將庫存布到顧客身邊�，F(xiàn)在，在云倉平臺的支持下，中小企業(yè)也能做得來全國庫存布局的經(jīng)營戰(zhàn)略了。在新的云倉時代，創(chuàng)新型中小企業(yè)若能先使用好這樣的社會資源，越能搶占市場先發(fā)優(yōu)勢，借力在行業(yè)格局中快速脫穎而出。

一、云倉物流的服務特點和典型代表

云倉是這樣一些物流企業(yè)，它們有如下特點：

1.遍布全國的倉儲體系。以“日日順”為例( 2004年我進入海鼎后就跟過海爾物流，一直關注它)�！叭杖枕槨蹦壳霸谌珖鴵碛�15個發(fā)運基地，100個物流配送中心，1000多個HUB庫(規(guī)劃2000個HUB)，倉儲面積達500萬平方米以上。

2.五網(wǎng)合一。即倉儲網(wǎng)、干線網(wǎng)、分撥網(wǎng)、取派網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“五網(wǎng)合一”。仍以“日日順”為例，它在全國規(guī)劃了3300多條配送專線，7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡站，并在全國2800多個縣建立了物流配送站和17000多家服務商網(wǎng)點。通過廣泛而巨大的物流網(wǎng)絡，解決了大件網(wǎng)購市場“最后一公里”配送難題。

圖 云倉全國布局示意圖

3.向社會開放倉儲資源和配送資源的第三方物流服務模式。商家跟云倉平臺企業(yè)簽定入倉協(xié)議，在云倉平臺根據(jù)市場銷售預測數(shù)據(jù)來布局庫存，使用云倉平臺的倉庫資源，將庫存布在離消費者最近的倉庫里。當顧客訂單下達后，由云倉平臺自動選擇最優(yōu)倉庫揀選出貨，然后由云倉平臺將貨品送到顧客手中，最終實現(xiàn)對市場需求的極速反應，提高市場競爭力�！叭杖枕槨彪m然起初是為海爾集團服務，現(xiàn)在已發(fā)展為一家開放平臺的第三方物流企業(yè)，為社會大眾企業(yè)提供專業(yè)的物流倉儲和配送服務。

“日日順”是一個資深云倉服務的前輩，它也是大件物流服務的代表，而小件物流服務的代表，當然首推順風速運。另外，還有與淘寶緊密合作，專注服務于淘寶電商商家的百世云倉。據(jù)說馬云注資了百世云倉，百世云倉也已經(jīng)在去年雙十一期間爆發(fā)了巨大能量，它被稱為馬云的“秘密倉庫”。在全國新的物流形勢下，各類云倉發(fā)展很快，物流巨頭紛紛發(fā)力進軍云倉服務領域，如郵政云倉、京東云倉、蘇寧云倉、天天云倉等。這么多的云倉平臺涌現(xiàn)出來，已經(jīng)形成了多方爭霸、熱火朝天的新物流行業(yè)局面。

二、云倉物流與傳統(tǒng)物流模式的比較

云倉物流受到商家的極力歡迎，是因為它明顯強于傳統(tǒng)物流的優(yōu)勢。本文仍然以SCOR供應鏈績效模型為框架，從其中幾個指標來分析云倉物流相對傳統(tǒng)物流的優(yōu)勢。SCOR模型的指標體系，如下表。

表1 供應鏈SCOR模型關鍵指標

(一)定單完成提前期

指定單產(chǎn)生到客戶收到貨的時間。在云倉模式下，通過預測銷售和提前將庫存布局到離消費者最近的倉庫，盡量縮短配送時間，縮短“定單完成提前期”。順風云倉的“云倉即日”、“云倉次日”，京東云倉的“211限時達”、“次日達”，每個在時間上極致追求的物流產(chǎn)品，都反應了“定單完成提前期”的極度重要。

(二)供應鏈反應時間

1.云倉體系中高效的干線運輸能力縮短了從生產(chǎn)商到倉庫的運輸時間。除了倉庫網(wǎng)點多，庫存分布廣、離顧客近外，還有強大、高效的倉庫間的干線運輸體系，順風云倉甚至計劃在湖北建貨運機場，2小時覆蓋全國市場，以此來提高順風云倉的干線運輸效率。高效的干線運輸體系，縮短了從生產(chǎn)商到倉庫的運輸時間。

2.倉、配一體化縮短了倉儲與配送的交接時間。在有些倉儲與配送分開的模式中，倉庫分揀好的包裹需要歸集到配送總部，再統(tǒng)一分撥到各配送站，增加了倉儲與配送的交接時間。在倉、配一體化的模型中，倉儲信息系統(tǒng)與配送信息系統(tǒng)直接對接，甚至統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一規(guī)則，直接在倉庫內(nèi)分揀時就按配送站點分組與歸集，揀完之后直接配送，將倉庫、配送的交接時間大大縮短。

綜上兩個原因，再加上本來就已經(jīng)縮短了“定單完成提前期”，整個供應鏈反應時間明顯縮短。

(三)供應的庫存成本

1.安全庫存低。我們知道，供應鏈反應時間越短，供應鏈網(wǎng)絡系統(tǒng)中的安全庫存就越低，這一點無須再多論證。

2.云倉體系內(nèi)共享各處庫存也進一步降低了安全庫存量。通常來說，分倉增加會增加整個供應鏈網(wǎng)絡中的庫存總量。但在云倉體系中，通過干線快速調(diào)撥能力，和信息系統(tǒng)強大的訂單選倉能力，使各分倉的庫存實現(xiàn)共享，從而降低整個供應鏈網(wǎng)絡中的庫存量。

(四)凈資產(chǎn)周轉率(運營資本)

1.庫存量下降帶來庫存成本下降。庫存資金占用減少，能提高企業(yè)資金利用效率，從而增加凈資產(chǎn)周轉率。

2.輕資產(chǎn)物流模式減少固定資產(chǎn)投資額。幫助企業(yè)將資金有效地運用于關鍵業(yè)務中，強化核心優(yōu)勢，通過減少非關鍵性業(yè)務部門的固定投資，來提高企業(yè)凈資產(chǎn)周轉率。

三、云倉時代的供應鏈網(wǎng)絡和物流策略

基于云倉的巨大優(yōu)勢，各企業(yè)對這種模式的應用，表現(xiàn)為如下幾種形式。

(一)建立私有云倉平臺體系

指企業(yè)以自身能力，建立全國性的、甚至全球性的云倉體系，包括倉儲體系和配送體系，滿足自己企業(yè)內(nèi)部的物流需求和自家生態(tài)系統(tǒng)里的物流需求。我們按云倉規(guī)模的范圍來看，又可以分為三種。

1.全球云倉。這是指超級企業(yè)在做的案例類型，如阿里巴巴在推動的跨境云倉，集全球倉儲和配送能力，支持全球范圍里的商品大流通。

2.全國云倉。這是指以國內(nèi)市場為主的大企業(yè)在做的案例類型，例如蘇寧云倉支持其全國數(shù)千家實體店的物流配送，京東云倉支持其全國電商客戶的訂單物流需求。

3.區(qū)域云倉。指在一個相對較小的區(qū)域內(nèi)，建設或者租賃多個倉庫，結合快遞或者車輛配送，搭建網(wǎng)狀的供應鏈體系，以對區(qū)域內(nèi)的企業(yè)實現(xiàn)更快、更經(jīng)濟的物流服務。

(二)提供第三方云倉平臺服務

指為其他企業(yè)提供云倉物流服務的企業(yè)，其中有些物流企業(yè)主要為別人提供云倉服務，有些物流企業(yè)主要是為自己服務，然后才將私有云倉平臺上的一部分資源拿出來，為社會企業(yè)提供第三方云倉物流服務。

1.純粹第三方云倉平臺。典型案例如百世云倉、順風云倉。以百世云倉為例，它聯(lián)合淘寶對眾多商家開放物流平臺，提供倉儲服務、配送服務，以及信息服務等。以信息服務的效果為例，百世云倉的訂單處理功能，能夠直接將淘寶的訂單分流，在雙11期間，大大減輕了淘寶平臺的數(shù)據(jù)壓力。

2.兼職第三方云倉平臺。典型案例如蘇寧云商、京東云倉，在滿足自身物流需要后，逐步將物流資源向社會開放，反過來支持蘇寧、京東完成向平臺化公司的戰(zhàn)略轉型。

(三)借力社會化的云倉平臺基礎服務

1.大型企業(yè)借力社會云倉實現(xiàn)專業(yè)化分工與經(jīng)營。例如，寧波太平鳥電商在2013年之前對“雙11”是又愛又恨，整個團隊在“雙11”要24小時在倉庫里發(fā)貨。當順豐推動云倉服務后，太平鳥迅速地跟順風簽訂了合作。將物流服務外包，使太平鳥這樣的公司更專注于核心能力的建設。而魅族品牌也大大得利于順豐云倉平臺。借力順風，魅族通過分倉備貨將庫存前置，縮短流程，實現(xiàn)就近發(fā)貨、區(qū)內(nèi)配送、快速送達，不僅降低了綜合物流成本，店鋪的DSR評分也有所提升。在“魅藍2”上市時，魅族能將首發(fā)的20萬臺現(xiàn)貨快速、精準地送達消費者手中，順風云倉功不可沒。

2.中小型企業(yè)借力云倉平臺實現(xiàn)快速市場擴張。物流倉儲與配送的重資產(chǎn)特點，超出了很多中小企業(yè)的能力范圍。即使從2011年開始物流行業(yè)就爆發(fā)式發(fā)展起來，到現(xiàn)在為止，很多企業(yè)的物流仍處在一個較低的水平。若能借勢專業(yè)化的云倉平臺，享受輕資產(chǎn)模式下的專業(yè)化物流服務，對一些產(chǎn)品很有創(chuàng)新和優(yōu)勢的中小企業(yè)，將大大提高市場拓展的速度 。

四、結語

目前在云倉市場上已經(jīng)有多個大規(guī)模、高質(zhì)量的開放平臺服務者。根據(jù)經(jīng)濟學原理，在一個市場中，當有多個旗鼓相當?shù)墓�應商時，這是一個競爭性市場，而且看起來它也不會是一個壟斷競爭性行業(yè)。競爭性市場能給市場需求方提供性價比合理的服務，因此，云倉極有可能發(fā)展為市場需求方的標配選擇，成為社會經(jīng)濟的基礎服務。到此，我們看到云倉物流的出現(xiàn)，已經(jīng)導致社會的物流基礎經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了很大變化。如何很好地利用新條件，創(chuàng)新商務模式，將決定很多企業(yè)在行業(yè)中的地位和競爭格局!

文/行喜歡 博士

上海海鼎信息工程股份有限公司