上周京東搶了兩次頭條,一是劉強(qiáng)東與奶茶喜結(jié)連理,另一個(gè)是京東入資永輝,前一個(gè)頭條搶占了娛樂版,后一個(gè)頭條搶占了財(cái)經(jīng)版,兩者同時(shí)刷爆了朋友圈。
這周阿里也不甘視弱,豈能讓京東獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,瞬間拋出了一枚重磅炸彈——入資蘇寧云商。因與京東一前一后發(fā)布類似消息,不得不讓人懷疑阿里的跟風(fēng)之嫌,當(dāng)然,這類重大投資不是一天兩天就能完成的,據(jù)公布的資料顯示,阿里與蘇寧兩個(gè)月前已在密謀此事。
為什么中國互聯(lián)網(wǎng)公司的兩大巨頭幾乎同時(shí)發(fā)布與實(shí)體店合作的消息,為什么都選擇了在此時(shí)公布,是他們看到了我們未看到的未來嗎?
阿里與京東分據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)公司的第一名和第四名,在前四名中,只有他們的主營業(yè)務(wù)是電子商務(wù),同時(shí)他們又是兩種經(jīng)營模式的代表——阿里做的是平臺(tái),京東做的是自營。這兩種模式的好與壞、優(yōu)與劣至今眾說紛紜,也就是說,他們到目前為止還未分出孰好孰壞。而此次不約而同地入資實(shí)體商業(yè),更讓人遐想無限。
任何商業(yè)經(jīng)營,除了競爭之外,還有融合。京東與阿里的此次動(dòng)作,再一次說明了融合的重要性。
互聯(lián)網(wǎng)+的終點(diǎn)是o2o?
自去年,互聯(lián)網(wǎng)+成了炙手可熱的名詞,但互聯(lián)網(wǎng)怎樣與實(shí)體零售相結(jié)合,一直未找到更好的方式,所有人都在摸索。實(shí)體零售走線上之路,大體經(jīng)過了三個(gè)階段:第一個(gè)階段,零售品牌在電商平臺(tái)開設(shè)店鋪,這應(yīng)算互聯(lián)網(wǎng)+的雛形;第二個(gè)階段,零售商自建電商平臺(tái),如云猴網(wǎng)、飛牛網(wǎng);第三個(gè)階段,就是現(xiàn)在迅猛的合作之路:電商投資入股實(shí)體店,彼此之間更為親密,你中有我、我中有你。相信阿里與蘇寧、京東與永輝這不是第一例,也不是最后一例。未來在互聯(lián)網(wǎng)的征途上,會(huì)有更多類似的合作。
據(jù)一篇資料介紹,馬云早前就意識(shí)到,電商將演變成一種集互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)端、線下商家為一體的o2o,這對(duì)線上和線下來說都將面臨一次機(jī)會(huì)。今年,阿里的在線下的動(dòng)作頻繁,先是與銀泰結(jié)合,后又與蘇寧合體,如此這般,阿里的o2o的布局宏圖似乎已經(jīng)展開。
不得不說,這樣的合作是從線上到線下的捷徑之一。不費(fèi)吹灰之力,京東和阿里就輕松取得了永輝與蘇寧的資源。同理,永輝與蘇寧同樣需要線上的分享與扶助。兩者之間,應(yīng)是各取所需,各取一瓢飲。
馬云曾說過,自己做不好的事情,就借助外力。這樣的結(jié)合,應(yīng)是對(duì)這句話的最好的詮釋。
實(shí)體店真的沒落了嗎?
近來,實(shí)體店的發(fā)展讓人一籌莫展,業(yè)績每況愈下,除了自身經(jīng)營的原因外,還有一部分原因歸結(jié)到電商的興起與發(fā)展。實(shí)體店與電商之間,也成了勢不兩立的兩個(gè)陣營,似乎都在等待實(shí)體店與電商到底哪個(gè)率先被完結(jié)。
除了對(duì)立之外,還有第三條路可以走,那就是合作。
這次阿里與京東找到的合作伙伴,應(yīng)是特別甄選過的,永輝與蘇寧分別在各自的領(lǐng)域有著獨(dú)樹一幟的風(fēng)格與內(nèi)涵。
這次都是電商大筆入資,是不是實(shí)體店急需投資,以解經(jīng)營之困呢?從永輝與蘇寧出具的2015年半年報(bào)上看,兩家公司目前都經(jīng)營狀況良好,銷售與利潤均實(shí)現(xiàn)了同比正增長。可以想見,兩家公司都不急等投資,他們也因此擁有決定一筆投資與否的主動(dòng)權(quán)。兩對(duì)的結(jié)合,應(yīng)是你情我愿,并不存在半點(diǎn)的牽強(qiáng)與強(qiáng)迫。
未來的無限猜想
京東與永輝。京東入股永輝,未來有許多想象的空間。永輝現(xiàn)有門店數(shù)量達(dá)到351家,在全國18個(gè)省市開有分店,據(jù)公開資料顯示,已簽訂未開門店數(shù)是183家。永輝龐大的線下資源,這是京東從線上到線下下沉的最好的落腳點(diǎn)。除了門店數(shù)量眾多,永輝強(qiáng)大的生鮮采購力量也一直讓業(yè)內(nèi)人士羨慕不已。生鮮成為永輝最明顯的標(biāo)志。
而生鮮,京東一直未找到更好的合作方式。京東一直標(biāo)榜自營,但生鮮,據(jù)網(wǎng)頁上顯示,均由第三方店鋪經(jīng)營配送,未找到京東自營的商品;蛟S,京東目前根本沒有資源、能力自營。因產(chǎn)品的特殊性,生鮮是電商最后一公里最難攻克的堡壘。而通過此次合作,京東可輕而易舉地獲取到最直接的經(jīng)營核心,對(duì)京東來說,應(yīng)是解決了困繞已久的問題。
可以想見的是,未來不久,在京東的生鮮頻道,將更多地看到自營商品,而永輝的店鋪會(huì)成為京東生鮮的配送站。生鮮或?qū)⒊蔀閮烧吆献鞯闹仡^戲,也是重要開端。
阿里與蘇寧。阿里因?yàn)闆]有實(shí)體店鋪、沒有配送物流,僅做平臺(tái)生意一直被許多業(yè)內(nèi)人士詬病。而京東的重資產(chǎn)布局,也曾被馬云譏諷。但今年以來,馬云先是與銀泰聯(lián)姻,后與蘇寧連理,顯然在重拳布局線下資產(chǎn)。是什么讓馬云改變了主意?究其原因,這應(yīng)是對(duì)o2o未來發(fā)展的極度認(rèn)同。馬云認(rèn)為,電商應(yīng)是為傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供便利服務(wù)和體驗(yàn)的重要推手,如何實(shí)現(xiàn)電商的推手功能,沒有實(shí)體經(jīng)濟(jì)作依托,馬云的愿望也僅是愿望而已。與其等待別人的認(rèn)同,不如自己做主來得痛快。自今年以來,屢屢看見阿里的線下動(dòng)作。
阿里的CEO張勇在談到與銀泰的合作時(shí),曾把阿里比喻空軍,銀泰比喻陸軍,而這次與蘇寧的合作,除了陸軍又增設(shè)特種部隊(duì)外,還有一個(gè)功能就是增加了空軍落地配給站。阿里雖有菜鳥物流,但是一直未實(shí)現(xiàn)真正的物流配送功能,也未能輔助阿里走得更遠(yuǎn)。而蘇寧的倉庫物流配套面積已達(dá)452萬平方米,已經(jīng)在全國25個(gè)區(qū)域設(shè)入了配送中心,12個(gè)區(qū)域的配送中心在建,同時(shí)完成22個(gè)城市的土地簽約儲(chǔ)備,全國的配送站點(diǎn)達(dá)到2721個(gè),許多地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了“半日達(dá)”、“次日送”、“一日三送”等,如此厚重的重資產(chǎn),這讓阿里省去了多少力氣和資本。擁有了密切合作的物流配送,阿里o2o之路將更為便利和快捷。
而蘇寧呢?蘇寧線上平臺(tái)在今年上半年實(shí)現(xiàn)銷售同比增長104%,但比起阿里的銷售還是小巫見大巫。如果蘇寧與阿里在家電領(lǐng)域更為緊密的合作,一是可以擴(kuò)展疆域,二是通過合作,可以起到敲山震虎的作用——都知道,京東是靠家電起家的。
年初,大家議論互聯(lián)網(wǎng)+時(shí),還有些彷徨,到底“+”什么,怎么加。那時(shí)都是一個(gè)模糊認(rèn)識(shí),都未化成明確的行動(dòng)。僅僅半年之后,互聯(lián)網(wǎng)+的實(shí)踐就真切和明確起來,互聯(lián)網(wǎng)公司的巨頭們不約而同地選擇與實(shí)體店合作,而實(shí)體店在與這場互聯(lián)網(wǎng)戀愛中,更需要急速的成長與進(jìn)步,搭上這班互聯(lián)快車。
隨著線上與線下實(shí)踐和融合的增多,互聯(lián)網(wǎng)+之路也會(huì)越來越通暢,“世上本沒有路,走得人多了更成了路”。
柳二白- 該帖于 2015-8-12 15:06:00 被修改過