由于消費(fèi)行為和購物習(xí)慣的不同,中美零售業(yè)O2O的發(fā)展路徑不盡相同,中國的零售業(yè)O2O挑戰(zhàn)要大許多。那么,怎樣的路徑更適合中國零售業(yè)的O2O發(fā)展?
中美差異
盡管中美零售業(yè)發(fā)展歷程和規(guī)模有很大差距,但是在電商和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的程度卻非常接近,這樣的背景使得中美零售業(yè)幾乎都朝著O2O的方向發(fā)展。不過,他們之間的路徑不盡相同。
美國消費(fèi)者網(wǎng)上購物的首要因素是便捷,加上美國的品牌商大部分都是建設(shè)直營的渠道體系,沒有大量的代理商和經(jīng)銷商,所以可以更容易做到線上線下同價(jià)。
而中國消費(fèi)者網(wǎng)上購物的首要因素是價(jià)格。因?yàn)閲鴥?nèi)盛行代理商經(jīng)銷商來拓展線下渠道,導(dǎo)致價(jià)格都不太相同。
反而是因?yàn)榫上的特點(diǎn)使得價(jià)格全國統(tǒng)一了,這樣的背景導(dǎo)致兩個(gè)問題:一是消費(fèi)者的忠誠度;二是線上線下價(jià)格同步的問題。
就百貨業(yè)來看,美國的梅西百貨80%自營,而中國百貨業(yè)基本上以聯(lián)營為主。它們不知道聯(lián)營品牌賣什么具體的商品,有多少庫存,不知道消費(fèi)者要什么,也欠缺品類規(guī)劃能力。當(dāng)然更多的研究表明,當(dāng)零售企業(yè)的個(gè)性化營銷達(dá)到一定程度時(shí),用戶的忠誠度依然會(huì)提高,并直接帶來銷量的提升,且獲取新用戶的成本也隨即降低25%~75%。
這個(gè)研究給中國的傳統(tǒng)零售業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營銷,同時(shí)將生意帶回到線下提供了更多的熱情和期待,也使得零售業(yè)在O2O的發(fā)展上有更多的投入。
解題中國式挑戰(zhàn)
雖然很多消費(fèi)者傾向于實(shí)體店比貨、線上購買,但是很大比例的購物者對(duì)下次購物的渠道選擇拿不定主意,即消費(fèi)者會(huì)在全渠道中自由轉(zhuǎn)換。另外,消費(fèi)者有興趣與零售商進(jìn)行個(gè)性化、創(chuàng)新性的互動(dòng)。
基于消費(fèi)者不同的消費(fèi)行為和購物習(xí)慣,使得中國的零售業(yè)O2O挑戰(zhàn)顯然比美國大許多,但是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,以下的路徑或許適合中國企業(yè)的O2O發(fā)展:
先從核心優(yōu)勢(shì)品類著手建立自營自采體系,通過成熟的電商開放平臺(tái)——天貓及京東以開店進(jìn)駐的方式進(jìn)行自營自采品牌商品在網(wǎng)上的銷售,自己進(jìn)行倉儲(chǔ)管理,同時(shí)通過經(jīng)銷的方式獲取價(jià)格優(yōu)勢(shì)和平衡品牌的渠道利益,更快通過網(wǎng)絡(luò)獲得新的銷售增長。同時(shí)熟悉網(wǎng)購人群的消費(fèi)習(xí)慣,將線下零售業(yè)務(wù)和線上的零售業(yè)務(wù)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營。
在第一階段工作取得實(shí)質(zhì)有益的進(jìn)展之后,零售商陸續(xù)調(diào)整系統(tǒng),對(duì)所有店內(nèi)聯(lián)營的品牌進(jìn)行單品管理,在系統(tǒng)內(nèi)清楚了解線下每個(gè)品牌單品在所有單店的售賣方式和售賣數(shù)據(jù)。如果是超市完全是采買系統(tǒng)的,則加速與電商系統(tǒng)的對(duì)接,所有數(shù)據(jù)匯集到后臺(tái)的ERP系統(tǒng),從商品和財(cái)務(wù)兩個(gè)維度實(shí)現(xiàn)管理。
第三階段則開始籌建獨(dú)立的B2C平臺(tái),形成全渠道的布局,同時(shí)加快移動(dòng)端的開發(fā)和移動(dòng)電商渠道的建設(shè),包括入駐微信“微購物”。
第四階段則是通過移動(dòng)端產(chǎn)品和移動(dòng)電商渠道開始在LBS(位置信息服務(wù))、庫存和訂單多屏同步、支付方式多樣化(在線、貨到付款、到店自取付款)、線上線下會(huì)員信息同步等線上線下結(jié)合的方式發(fā)展。
通過這四個(gè)階段,中國的零售業(yè)在O2O的發(fā)展或許會(huì)更加快速和穩(wěn)健一些,走出一條與歐美不同的O2O道路,從而在世界的零售競爭中獲得相對(duì)的競爭優(yōu)勢(shì)!
zhuangshuai- 該帖于 2014-8-4 9:26:00 被修改過