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主題:“快時(shí)尚”入侵 國內(nèi)本土服裝業(yè)謀突圍

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 梳理今年服裝行業(yè)的重大新聞可以發(fā)現(xiàn),本土品牌同洋品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)一直在持續(xù),其中最有代表性的是“快時(shí)尚”品牌之間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

如今,本土服裝品牌愿意升級(jí)門店以及重視體驗(yàn),這其中就有來自“快時(shí)尚”品牌們的“功勞”。覬覦中國市場(chǎng)的巨大潛力,更多“快時(shí)尚”品牌仍在大量布局,本土品牌所遭遇的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。面對(duì)強(qiáng)勢(shì)的“快時(shí)尚”品牌,向能者學(xué)習(xí)并從他們的圍剿中突圍成為本土品牌的首要任務(wù)。本期解讀服裝行業(yè)2013年關(guān)鍵詞——突圍。

“快時(shí)尚”逆勢(shì)布局

事實(shí)上,所謂的“快時(shí)尚”品牌只是外界的一個(gè)統(tǒng)稱。目前,“快時(shí)尚”已經(jīng)給中國本土品牌帶來了不小的壓力。今年上半年,“快時(shí)尚”品牌的門店布局并不多,但相比其他品牌仍舊有些逆市擴(kuò)張的意味。

據(jù)聯(lián)商網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至今年三季度,優(yōu)衣庫在華門店達(dá)到231家,H&M和ZARA分別有151家和136家,Mango有116家,MUJI(無印良品)達(dá)到80家,GAP則有63家。

在過去的三個(gè)季度,H&M、優(yōu)衣庫、ZARA、MUJI、GAP、C&A等“快時(shí)尚”品牌今年總計(jì)開店已超過150家,其中四大“快時(shí)尚”品牌(H&M、優(yōu)衣庫、ZARA、GAP)在中國的門店平均不到兩天半的時(shí)間就開出一家。

與此同時(shí),本土品牌在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的去庫存后,在開店速度上多有放緩。以行業(yè)龍頭美邦為例,據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》消息,去年,美邦直營(yíng)店新增176家,不足2011年的一半。截至2012年底,其在全國擁有直營(yíng)店和加盟店共計(jì)5220家。據(jù)悉,今年上半年,美邦直營(yíng)門店數(shù)量下降了100多家,下半年直營(yíng)門店計(jì)劃還將再關(guān)閉100家。

去庫存、關(guān)店調(diào)整成為今年大多本土品牌的關(guān)鍵詞,但這卻不是“快時(shí)尚”品牌煩惱的事情。隨著一、二線城市品牌日趨飽和,三、四城市對(duì)于品牌的認(rèn)知度不高,再加上開店各項(xiàng)成本只增不減,“快時(shí)尚”品牌開始集體另辟蹊徑,借引進(jìn)集團(tuán)內(nèi)兄弟品牌分食市場(chǎng)份額。

今年9月,優(yōu)衣庫全球第11家旗艦店在上海開業(yè)。除了優(yōu)衣庫這一品牌,母公司迅銷集團(tuán)旗下四大品牌首次進(jìn)入中國市場(chǎng),共同入駐該旗艦店。一向低調(diào)的GAP,在今年初就宣布了其2013年中國區(qū)的拓展計(jì)劃,表示于2013年內(nèi)在大中華區(qū)新開設(shè)約35家門店。8月份,GAP集團(tuán)方面再度宣布旗下OldNavy品牌將于明年引入中國市場(chǎng)。

本土品牌開始反擊

在業(yè)界看來,隨著這些“快時(shí)尚”品牌的不斷進(jìn)入以及布局,本土品牌的壓力將會(huì)逐漸增大。在這樣的背景下,今年諸多本土品牌均開始謀求反擊。

還是以美邦為例,今年,美邦不斷在升級(jí)門店,主打體驗(yàn)牌。據(jù)悉,在未來三年內(nèi),其將在全國全面升級(jí)體驗(yàn)店模式,包括加盟及直營(yíng)。

欲戰(zhàn)勝對(duì)手,向?qū)Ψ綄W(xué)習(xí)也是一個(gè)路子。今年10月,奧康國際提出要加速提升直營(yíng)占比,推“無鞋店”轉(zhuǎn)型“快時(shí)尚”。

作為時(shí)尚界的老品牌,思捷環(huán)球旗下的Esprit也開始積極轉(zhuǎn)型 “快時(shí)尚”。就在10月份,其任命了ZARA母公司的前資深員工出任集團(tuán)產(chǎn)品總裁。不過,在業(yè)界看來,在所謂的“快時(shí)尚”轉(zhuǎn)型上,思捷環(huán)球并不全面,首先其相對(duì)較高的價(jià)格就是一大差距。

“快時(shí)尚”的一大優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)大的供應(yīng)鏈支撐以及快速的市場(chǎng)反應(yīng)速度帶來的貨品高流轉(zhuǎn),ZARA對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)已經(jīng)形成了一種文化,其一年推出2萬多件新設(shè)計(jì)的服裝。而本土品牌即便再積極模仿,在這一點(diǎn)上,雙方相差的就不僅僅是“一小段距離”了。

究其原因,一是因?yàn)閲鴥?nèi)很多品牌前期創(chuàng)新投入不夠,沒有建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈;二是為尋求擴(kuò)張,本土服裝品牌多走加盟模式,偏向粗放型成長(zhǎng),而“快時(shí)尚”品牌均為直營(yíng),在整個(gè)渠道上有很強(qiáng)的掌控力。

隨著國內(nèi)一線城市服裝市場(chǎng)逐漸飽和,“快時(shí)尚”品牌向二、三線城市下沉已成定局。這也意味著,二、三線城市服裝市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,中國本土品牌將面臨嚴(yán)峻的生存壓力。

運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域遭“入侵”

實(shí)際上,“快時(shí)尚”品牌威脅到的不僅僅是休閑時(shí)尚類的服裝,還有已經(jīng)處于尷尬境地的運(yùn)動(dòng)品牌。

今年3月,曾經(jīng)有著耐克亞洲最大旗艦店之稱的位于北京王府井商圈APM購物中心內(nèi)的耐克北京悄然落下帷幕。耐克租約期滿退出之后,替代它的是“快時(shí)尚”品牌H&M。而就在四五年前,這些運(yùn)動(dòng)品牌還是商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目招商的爭(zhēng)奪對(duì)象。

消費(fèi)者們或許已經(jīng)開始注意到,在一些購物中心或者是百貨商場(chǎng),一些運(yùn)動(dòng)大牌已經(jīng)難見身影。由于在一線城市,“快時(shí)尚”的平效(指終端賣場(chǎng)1平方米的效率)更高。從某個(gè)角度說,運(yùn)動(dòng)品牌和“快時(shí)尚”之間并不完全是品牌爭(zhēng)奪戰(zhàn),更是一場(chǎng)渠道爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

門店數(shù)量一直被視為零售業(yè)的晴雨表。近一年來,各大體育用品企業(yè)都在為此前的粗放擴(kuò)張買單。公開資料顯示,今年上半年,匹克關(guān)痁289家,361度關(guān)店256家,安踏關(guān)店241家,特步關(guān)店75家。就連全球知名運(yùn)動(dòng)品牌PUMA(彪馬)今年也宣布將關(guān)閉90多家不盈利店鋪,作為其實(shí)施轉(zhuǎn)型與成本削減計(jì)劃過程中的一部分。

時(shí)至目前,所謂的運(yùn)動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇仍未來臨,當(dāng)運(yùn)動(dòng)品牌還掙扎在復(fù)蘇邊緣時(shí),時(shí)尚品牌已然盯上這一領(lǐng)域。繼“快時(shí)尚”品牌在溫布爾頓網(wǎng)球公開賽中的搶眼亮相后,今年11月份,瑞典時(shí)裝零售商H&M在歐洲申請(qǐng)保護(hù)了一個(gè)全新的LOGO“S”。據(jù)悉,“S”概念系列產(chǎn)品將于明年在15個(gè)國家推出。

運(yùn)動(dòng)品牌謀轉(zhuǎn)型

在這樣的情況下,求變及轉(zhuǎn)型成為運(yùn)動(dòng)品牌的關(guān)鍵詞。為追求更快的響應(yīng)速度,今年,運(yùn)動(dòng)品牌巨頭阿迪達(dá)斯已從H&M和ZARA等 “快時(shí)尚”品牌“挖”到了一些人才。

在業(yè)界看來,從H&M和ZARA等“快時(shí)尚”品牌挖墻腳,意味著阿迪達(dá)斯在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和上架速度上希望更快。而對(duì)于在時(shí)尚領(lǐng)域有一定發(fā)展空間的運(yùn)動(dòng)品牌來說,學(xué)習(xí)借鑒快“時(shí)尚”品牌的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),無疑是一種快捷的方式。

除了引進(jìn)快時(shí)尚人才,在產(chǎn)品等反面的革新又是另一大舉措。國內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌“老大哥”李寧顛覆作風(fēng),轉(zhuǎn)型后的第一個(gè)產(chǎn)品就是只花了60天時(shí)間向市場(chǎng)推出了一款經(jīng)過改良設(shè)計(jì)的低價(jià)球鞋;鴻星爾克“V領(lǐng)T”也給消費(fèi)者帶來全新了活潑、輕盈、時(shí)尚的感覺。

不過,運(yùn)動(dòng)品牌轉(zhuǎn)型能否真如“快時(shí)尚”品牌一樣快起來仍然未知。對(duì)于運(yùn)動(dòng)品牌尤其是本土的運(yùn)動(dòng)品牌來說,要實(shí)現(xiàn)“快時(shí)尚”的高速運(yùn)轉(zhuǎn)周期,供應(yīng)鏈及分銷模式都要做出很大改變。在經(jīng)營(yíng)策略上借鑒快時(shí)尚模式,不僅要解決時(shí)效問題,更需要結(jié)構(gòu)性的變化。

“快時(shí)尚”進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)品牌市場(chǎng)的勢(shì)頭確實(shí)很猛,但在專業(yè)的運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域,他們還沒有高調(diào)入侵!翱鞎r(shí)尚”雖然具備門店和供應(yīng)鏈的天然優(yōu)勢(shì),但運(yùn)動(dòng)品牌越往專業(yè)性方向發(fā)展門檻越高,需要技術(shù)積累甚至是品牌的沉淀,“快時(shí)尚”品牌在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域并不專業(yè),后期想要有所突破亦存在難度。
(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:王敏杰)

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