星巴克正在美國(guó)一些城市積極推廣由廢舊海運(yùn)集裝箱改造而成的“得來(lái)速”門(mén)店，而最新的一站則是鹽湖城。上圖這個(gè)面積386平方英尺的零售店計(jì)劃于周一開(kāi)業(yè)。
這種集裝箱咖啡店模式源于星巴克進(jìn)一步推廣得來(lái)速門(mén)店的計(jì)劃。這家咖啡連鎖店公司未來(lái)5年計(jì)劃新開(kāi)1,500家店鋪，其中大約900家(60%)將是這種“駕車(chē)駛?cè)搿笨Х鹊�。預(yù)計(jì)這些店有相當(dāng)一部分將由海運(yùn)集裝箱改造而成。
建筑中使用海運(yùn)集裝箱并不新奇，但星巴克投身其中，表明使用集裝箱作為建筑單元已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)新的層面。
“集裝箱不再是一時(shí)的流行，”SG Blocks董事長(zhǎng)兼CEO保羅?高爾文表示�！八殉蔀橐环N主流建筑材料�！�
高爾文的公司是星巴克這一計(jì)劃的合作伙伴之一，它的全部業(yè)務(wù)就是改造舊集裝箱用于建筑。高爾文表示，他正在聽(tīng)到越來(lái)越多像星巴克這樣的藍(lán)籌公司對(duì)使用海運(yùn)集裝箱感興趣。此舉的環(huán)保意義很具吸引力，把這些退役集裝箱用于建筑，能將它們從廢棄物中拯救出來(lái)。
