單品與傳統(tǒng)意義上的“品種”的概念是不同的，用單品這一概念可以區(qū)分不同商品的不同屬性，從而為商品采購(gòu)、銷(xiāo)售、物流管理、財(cái)務(wù)管理以及POS系統(tǒng)與MIS系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供極大的便利。例如：?jiǎn)温?tīng)銷(xiāo)售的可口可樂(lè)是一個(gè)單品SKU（保存庫(kù)存控制的最小可用單位），而整扎銷(xiāo)售的可口可樂(lè)又是一個(gè)單品，這兩個(gè)單品在庫(kù)存管理和銷(xiāo)售是不一樣的。而在傳統(tǒng)意義上的品種聽(tīng)裝的可口可樂(lè)是一個(gè)品種，不管其銷(xiāo)售模式是什么樣的，這也就表明，單品化管理更有助于企業(yè)進(jìn)行對(duì)于庫(kù)存商品的管理控制。
流通成本也要列入單品管理
單品管理是指流通企業(yè)根據(jù)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)，對(duì)單品的配置、采購(gòu)、銷(xiāo)售、物流管理、財(cái)務(wù)管理、信息管理等活動(dòng)實(shí)施的統(tǒng)一管理，這里尤其值得注意的一點(diǎn)是，目前我國(guó)許多企業(yè)在進(jìn)行單品管理時(shí)只管理單品的數(shù)量、金額、進(jìn)銷(xiāo)價(jià)格，但卻沒(méi)有管理單品的流通成本，或者沒(méi)有按單品來(lái)管理流通成本，而是按大類(lèi)管理流通成本，或者干脆就等到商品銷(xiāo)售完畢再統(tǒng)一結(jié)算一批商品的流通成本，至于一個(gè)單品的流通成本是多少誰(shuí)也說(shuō)不清楚，這種作法與單品管理的要求相去甚遠(yuǎn)，由于商品的物流成本要占商品流通成本的10%至40%，節(jié)約物流成本應(yīng)是單品管理的主要目標(biāo)。物流成本主要包括：運(yùn)輸（含配送）成本、庫(kù)存成本（指商品占積壓流動(dòng)資金所花的利息）、儲(chǔ)存（含入庫(kù)、在庫(kù)保管、出庫(kù)作業(yè)）成本、裝卸成本、商品加工成本、物流信息處理成本、商品殘損成本、顧客退貨的處理成本等，這些成本都是可以單獨(dú)明確分辨和計(jì)算的，其具體數(shù)額可從財(cái)務(wù)部門(mén)得到。單品管理，應(yīng)按照單品來(lái)核算以上物流成本，而不應(yīng)按批核算或者估算物流成本。
單品管理要求通過(guò)對(duì)商品流通環(huán)節(jié)中的各環(huán)節(jié)的具體細(xì)分量化從而達(dá)到控制庫(kù)存、管理商品的辦法，因此，單品管理與其說(shuō)是一種管理方式，倒不如說(shuō)是一種貫穿于商品的各個(gè)管理活動(dòng)過(guò)程中管理理念和原則。
單品管理需有POS和MIS護(hù)航
連鎖零售企業(yè)進(jìn)行單品管理的必要條件是建立有POS系統(tǒng)和MIS系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，不斷進(jìn)行單品管理的主要工作，是整理商品信息的過(guò)程。主要目的是確定和規(guī)范適于所有門(mén)店經(jīng)營(yíng)商品的單品的信息項(xiàng)目，為建立數(shù)據(jù)庫(kù)做準(zhǔn)備。在這些信息中，一類(lèi)是不變或變化很少的信息，管理這些信息的關(guān)鍵是要將這些信息項(xiàng)目準(zhǔn)確地歸類(lèi)，確保一致性和可比性；另外一類(lèi)信息是可變的，并且是綜合的、需要分解到各個(gè)單品的，這就是成本信息，主要是物流成本信息。不同的單品具有不同的體積、重量及物流作業(yè)要求，因而具有不同的物流特性，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生不同的物流成本。物流成本不同的單品，自然對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)也不一樣。因此，單品的物流成本信息對(duì)連鎖零售企業(yè)商品配置表的確定，對(duì)商品的采購(gòu)、銷(xiāo)售、成本核算、物流管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)決策都具有很強(qiáng)的支持作用。
單品的物流成本信息主要包括：商品自購(gòu)進(jìn)至今所花的運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、裝卸成本、包裝成本、加工成本、殘損退貨成本等，這些成本數(shù)據(jù)可以從財(cái)務(wù)部門(mén)以及相應(yīng)的電腦部門(mén)獲得，但不是現(xiàn)成的，需要找出相關(guān)總費(fèi)用的數(shù)據(jù)，然后準(zhǔn)確地分?jǐn)偅Q不是平均分?jǐn)偅┙o各個(gè)相關(guān)單品，將物流成本核算至單品，這是單品管理的關(guān)鍵。在我們編制單品代碼的時(shí)候，要盡可能多地讓產(chǎn)品代碼包含單品的屬性，但由于代碼長(zhǎng)度的限制，單品的屬性較多，一個(gè)代碼不能反映一切，因此，單品的屬性主要還是要通過(guò)建立單品屬性數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)全面反映。要建立數(shù)據(jù)庫(kù)是兩部分，一個(gè)是存放顧客交款時(shí)前臺(tái)POS系統(tǒng)掃描錄入的單品數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)，其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)主要包括以下字段：商品代碼、交易日期、交易時(shí)間、品名、數(shù)量、單位、銷(xiāo)售價(jià)、金額、退貨、部門(mén)、營(yíng)業(yè)員等，這是任何POS系統(tǒng)都必須具備的數(shù)據(jù)庫(kù)；還有一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)十分重要，但被絕大多數(shù)MIS系統(tǒng)忽視了，這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)就是單品物流成本數(shù)據(jù)。這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)主要用來(lái)核算所有單品的物流成本，其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中主要包括如下字段：商品代碼、品名、今日銷(xiāo)售數(shù)量、庫(kù)存數(shù)量、儲(chǔ)存地點(diǎn)、單位、進(jìn)貨價(jià)、銷(xiāo)售價(jià)、購(gòu)進(jìn)日期、運(yùn)輸成本、庫(kù)存成本、儲(chǔ)存成本、裝卸成本、包裝成本、加工成本、殘損退貨成本等。
MIS系統(tǒng)中的單品物流成本數(shù)據(jù)庫(kù)的更新比較麻煩，它要求財(cái)務(wù)部門(mén)在處理業(yè)務(wù)人員報(bào)銷(xiāo)的與單品物流成本核算有關(guān)的物流成本時(shí)，就將物流成本數(shù)據(jù)庫(kù)中所要求的物流成本數(shù)據(jù)剔除出來(lái)。每批商品的每種物流活動(dòng)的成本都被分?jǐn)偟矫總�(gè)單品中，這樣任一單品的物流總成本就可以計(jì)算出來(lái)，要注意的是，成本的分?jǐn)偸歉鶕?jù)單品實(shí)際發(fā)生的成本進(jìn)行分?jǐn)�，有物流成本發(fā)生就分?jǐn)�，無(wú)則不能分?jǐn)�，因而不是平均分�(jǐn)�。每日用分�(jǐn)偟某杀緮?shù)據(jù)更新物流成本數(shù)據(jù)庫(kù)，就可為決策提供非常有用的數(shù)據(jù)。所以，計(jì)算和分?jǐn)偽锪鞒杀镜倪^(guò)程十分重要。
兩大排行為單品管理助力
在進(jìn)行了上述的諸多工作以后，我們就可以進(jìn)行相應(yīng)的管理工作了。第一，單品獲利排行。有了以上兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，就可以初步計(jì)算每個(gè)單品扣除主要物流成本及進(jìn)價(jià)后的獲利大小。當(dāng)然，這里沒(méi)有考慮諸如管理費(fèi)、折舊費(fèi)、稅金等一些按單品平均分?jǐn)偟某杀荆@些成本對(duì)單品的獲利性影響不大。計(jì)算獲利性的公式為：
單品的獲利大小＝單品的銷(xiāo)售價(jià)－進(jìn)價(jià)運(yùn)輸成本-庫(kù)存成本-倉(cāng)儲(chǔ)成本-丟卸成本-包裝成本-加工成本-殘損退貨成本
將當(dāng)日銷(xiāo)售所有商品按單品作以上計(jì)算后再按獲利大小排隊(duì)。這個(gè)結(jié)果可以告訴經(jīng)營(yíng)管理人員，賣(mài)何種商品最賺錢(qián)，為使單品獲利最大應(yīng)減少哪些物流成本等等，這是最有價(jià)值的決策支持信息。第二，單品銷(xiāo)售量排行。這是目前進(jìn)行單品管理的大多數(shù)企業(yè)正在進(jìn)行的工作，即統(tǒng)計(jì)每日每單品的銷(xiāo)售量。銷(xiāo)售量的大小是非常重要的信息，進(jìn)行單品管理不能缺少這一指標(biāo)，但只衡量這一指標(biāo)顯然缺乏全面性，因?yàn)槟硞�(gè)單品賣(mài)得好、賣(mài)得多，并不能表明就一定利潤(rùn)高，因?yàn)橐慌唐窂牟少?gòu)開(kāi)始到最后銷(xiāo)售完、或是壞掉、或是被偷掉、或是被處理掉、或是連處理也處理不掉，其物流費(fèi)用是極不相同的。賣(mài)得多并不是企業(yè)的目標(biāo)，利潤(rùn)高、賺得多才是企業(yè)的目標(biāo)。不考慮物流成本如何能知道商品的凈利潤(rùn)是高還是低呢？這就需要實(shí)施重點(diǎn)管理。單品管理的目標(biāo)之一就是發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)單品從而對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)管理，應(yīng)實(shí)施重點(diǎn)采購(gòu)、重點(diǎn)銷(xiāo)售、重點(diǎn)控制其物流成本等等。當(dāng)然，有些單品獲利小但銷(xiāo)售量大，也應(yīng)作為管理的重點(diǎn)，對(duì)于既不獲利又賣(mài)不動(dòng)的單品，應(yīng)及早處理才對(duì)。
品類(lèi)管理不是目的，而是一個(gè)不斷完善的過(guò)程。在著手開(kāi)展品類(lèi)管理時(shí)，并不存在一個(gè)特定的、被驗(yàn)證一定能夠取得成功的途徑，也沒(méi)有一個(gè)所有品類(lèi)的管理均達(dá)到理想效果、整個(gè)管理過(guò)程都是按要求自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的完美終點(diǎn)。 guxianyu
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