中美貨架的最主要區(qū)別如下：
1.貨架表面處理的差別
在中國(guó)，幾乎多有的貨架表面都是采用靜電噴塑，而在美國(guó)的一些企業(yè)，他們采用的是烤漆的表面處理方法。
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同
在美國(guó)，貨架立柱片整體焊接的情況比較多，雖然這樣會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用的增加，但是另一方面柱片不需要現(xiàn)場(chǎng)組裝了，也節(jié)約了大量的人力成本。
另外一個(gè)柱片設(shè)計(jì)方面的區(qū)別是，美國(guó)人以實(shí)用性為主，不太考慮美觀性，當(dāng)貨架立柱承載比較大的時(shí)候，美國(guó)貨架設(shè)計(jì)員會(huì)把承載最大的立柱底部2-3米的位置加焊一根立柱或者矩形管來(lái)增加立柱承載能力。而在中國(guó)，這樣的情況一把客戶都不容易接受，因?yàn)槊烙^的問題，大家都喜歡整根立柱上下一致，追求美觀的結(jié)果就是浪費(fèi)了很多鋼材，貨架頂部本不需要那么大的截面，因?yàn)轫敹肆⒅某休d式很小的。
3.標(biāo)準(zhǔn)化程度高
在美國(guó)和加拿大，幾乎所有的貨架孔型都是通配的，這樣就極大的方便了客戶的使用配件的選購(gòu)，也就意味著幾乎所有的配件都是可以通用的，而中國(guó)目前的貨架企業(yè)眾多，很多企業(yè)的孔型不同，無(wú)法通配�？雌饋�(lái)孔型幾乎一樣的，但是細(xì)微的差別還是存在。
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