國際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究中心問題是確定進出口貨源點和消費者的位置、各層級及中間批發(fā)點的位置、規(guī)模和數(shù)量，將決定國際快遞系統(tǒng)的布局合理化。
在合理布局國際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的前提下，國際商品由買方向買方尸體流動的方向、規(guī)模、數(shù)量就確定下來了。即國際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過程的重大戰(zhàn)略問題，進出口貨物的賣出與買進的流程、流向，費用、國際貿(mào)易經(jīng)營效益，都一一確定出來。

DHL公司合理選擇和布局國內(nèi)、外網(wǎng)點，擴大國際貿(mào)易的范圍、規(guī)模，已達到費用省、服務(wù)好、信譽好、效益高的快遞目標。DHL采用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設(shè)施加速進出口貨物的流轉(zhuǎn)。DHL充分利用海運、多式聯(lián)運方式，不斷擴大集裝箱運輸好大陸橋運輸?shù)囊?guī)模的規(guī)模，增加流量，擴大進出口貿(mào)易量和貿(mào)易額。

布局合理的國際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為擴大國際貿(mào)易，廣泛地與世界各國聯(lián)系，盡早、盡快打入國際市場，并占領(lǐng)國際市場，加速商品周轉(zhuǎn)、資金流動，減少庫存和資金占壓，加速商品的國際流通，提供了有效地、切實可行的途徑與保證，也可以說，離開了國際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合理規(guī)劃和設(shè)置，國際貿(mào)易活動與國際間的物資交流將寸步難行。